La casa di Maranello vanta una ricca tradizione di sportive con propulsore piazzato in posizione anteriore-centrale, a cui corrisponde solitamente un cambio sul retrotreno in modo da assicurare una distribuzione…
Leggi
L'innovazione incontra la tradizione nella nuova Ferrari 12 Cilindri
La nuova Ferrari 12 Cilindri è un gioiello di innovazione e tradizione. Il suo motore eccezionale emette un rombo ineguagliabile, che risuona come un leone nella savana. Questo è possibile grazie alle ultime scoperte tecnologiche che esaltano le caratteristiche intrinseche del noto propulsore.
Design e prestazioni
Al posteriore, i tradizionali fanali tondi sono stati sostituiti da sottili barre a LED. I terminali di scarico si fondono armoniosamente nel diffusore, creando un design fluido e moderno. La Ferrari 12 Cilindri è un vero gioiello di nome e di fatto. La casa di Maranello ha una lunga tradizione di sportive con il motore posizionato in posizione anteriore-centrale, abbinato a un cambio sul retrotreno per garantire una distribuzione ottimale dei pesi.
Un gioiello di innovazione e tradizione
Questi bolidi del Cavallino sono caratterizzati da lunghi cofani progettati per ospitare meravigliosi motori a 12 cilindri. Oltre alla potenza, questi motori offrono anche una sinfonia emozionante per le orecchie. La nuova Ferrari 12 Cilindri non fa eccezione, con i suoi 830 cv e una velocità massima che sfiora i 350 km/h.
Presentazione globale
La nuova Ferrari 12 Cilindri è stata presentata in anteprima mondiale a Miami, in Florida, alla vigilia del Gran Premio di F1. Questa è stata la prima volta che una nuova vettura del Cavallino è stata presentata fuori dall'Europa. Clienti speciali e dealer privilegiati provenienti da tutto il mondo sono arrivati in Florida per l'esclusivo debutto di questa berlinetta a due posti, erede della 812 Superfast. Con questa presentazione, Miami è diventata un'appendice globale di Maranello, dimostrando l'importanza globale del marchio Ferrari.
Gli specialisti del tuning sono in grado di muoversi ad una velocità impressionante. A volte lanciano le loro elaborazioni quasi in contemporanea col debutto dei modelli su cui vanno a…
Leggi
Da Maranello è stata recentemente presentata la nuova Ferrari 12Cilindri, suscitando un’entusiastica accoglienza dalla critica e dal pubblico. Entro il 2025, la casa…
Leggi
Ferrari sorprende un po’ tutti quanti e lancia sul mercato la sua nuova fuoriserie chiamata Ferrari 12 Cilindri. Si intuisce già dal nome quale sia l’epicentro di tutto, ovvero sia il grande e massiccio motore aspirato collocato all’anteriore. A scanso di equivoci, l’erede della Ferrari 812 monta – forse – il più significativo motopropulsore di Maranello: un 6.5 litri V12 aspirato da 830 CV. Il Cavallino Rampante in un’epoca sempre più attenta alla riduzione delle emissioni e a una mobilità altamente ecologica fa…
Leggi
Quanto costa la nuova Ferrari 12Cilindri? Il prezzo della Ferrari 12 Cilindri Coupé parte da 395 mila euro. La Ferrari 12Cilidri Spider ha un prezzo di listino a partire 435 mila euro, cifra destinata a crescere rapidamente come da tradizione grazie al lungo elenco di personalizzazioni. Come annunciato da Maranello, i fortunati clienti hanno la possibilità di mettersi i garage sia la Spider che la Coupé ma devono decidere quale delle due vogliono sia consegnata prima per non escludere gli altri ferraristi in lista d’attesa.
Leggi
Nell’era dell’elettrificazione Ferrari va controtendenza con 12Cilindri, erede della 812 Superfarst. Presentata in versione coupé e spider, la supercar di Maranello presenta uno stile inedito con chiari riferimenti al passato e una scheda tecnica di assoluto rilievo a partire dalla motorizzazione V12 esclusivamente termica. Menu
Leggi
Maranello (Modena), 3 mag. Motore 12 cilindri centrale-anteriore. Berlinetta due posti secchi. Il mito Ferrari nasce con questi parametri, scolpiti nella storia dalle Berlinette più famose e dei decenni d'oro della Casa del Cavallino. Cosa succede se la stessa formula viene riproposta 70 anni dopo lo sbarco della Ferrari oltreoceano? Mentre ci si arrovella tra full electric, ibrido e futurologie varie sui destini delle quattro ruote, solo la forza di un mito può consentire alla Ferrari…
Leggi
L’arrivo di una nuova Ferrari è sempre una notizia bomba. Stavolta l’effetto è addirittura amplificato dalle caratteristiche della macchina, il cui nome dice già tutto: 12Cilindri. Roba da far battere forte il cuore a chiunque sia appassionato di meccanica, in un’epoca in cui il lavaggio del cervello a base di elettroni cui siamo sottoposti quotidianamente ha fatto ormai quasi fatto scordare come si facevano le cose una volta.
Leggi
Dopo aver visto le novità estetiche della nuova Ferrari 12Cilindri, scopriamo in questo approfondimento le novità del motore e dell’aerodinamica. Una vettura tutta nuova e che rompe i legami con il passato. Le forme sono decisamente più sinuose e ispirate al passato, specialmente all’anteriore dove è chiaro il richiamo alla Daytona degli anni ’60. A non cambiare però è ciò che nasconde il cofango controvento, ovvero il V12 che è ancora puro, senza elettrificazione.
Leggi
Ferrari svela la nuova 12Cilindri in occasione del 70esimo anniversario della presenza della Casa di Maranello negli Stati Uniti. Disponibile in due versioni, coupè e spider, la nuova vettura a due posti è dotata di motore V12 aspirato in posizione centrale-anteriore e prende spunto dalle Gran Turismo Ferrari degli anni ‘50 e ‘60
Leggi
Con una potenza di 830 CV a 9.500 giri/min, questo propulsore garantisce prestazioni straordinarie e un'esperienza di guida impareggiabile. Un design elegante e sportivo Le linee esterne della Ferrari 12Cilindri sono espressione di eleganza e sportività allo stesso tempo. Il cofano anteriore allungato, i parafanghi muscolosi e lo spoiler posteriore integrato creano un profilo dinamico e aerodinamico.
Leggi
Ferrari 12Cilindri La Ferrari 12Cilindri, è stata presentata a Miami ed è equipaggiata con un un 12 cilindri da 830 cavalli con il quale riesce a superare i 340 km/h e vantare un'accelerazione da 0-100 in 2,9 secondi. Esteticamente si ispira alle Gran Turismo Ferrari degli anni 50' e 60'. Presentata anche in versione Spider
Leggi
All'orizzonte del panorama automobilistico spicca la nuova super gran turismo a motore anteriore centrale, denominata Ferrari 12Cilindri, che si preannuncia come un capolavoro di ingegneria e design, pronto a far sognare gli appassionati del brand del Cavallino. La Ferrari 12Cilindri sfoggia un motore da 6,5 litri che eroga una potenza di 830 CV a 9.250 giri e una coppia di 678 Nm a 7.250 giri, promettendo performance da vertice.
Leggi
Ferrari ha presentato ufficialmente la nuovissima Ferrari 12Cilindri assieme alla sua versione spider nella straordinaria cornice di Miami Beach in occasione del 70° anniversario della presenza di Maranello negli Stati Uniti. La nuova 12Cilindri prende ispirazione dal gran turismo di Ferrari degli anni ‘50 e ‘60 e incarna appieno la missione dei modelli a due posti con motore V12 anteriore in un connubio di eleganza, versatilità e prestazioni.
Leggi
Maranello (Modena) – “Il motore dodici cilindri è quello della Ferrari per eccellenza, gli altri sono tutti suoi derivati”. Era il 1947 ed Enzo Ferrari dichiarava amore eterno al motore che ha fatto la storia delle Rosse e che ha inaugurato l’era del Cavallino con la 125 S, la prima Ferrari al mondo. 77 anni dopo le sue parole sono più vive che mai. Si chiama 12Cilindri ed è l’ultimo bolide Ferrari, una supercar dalle linee mozzafiato che celebra il motore simbolo…
Leggi
Un’icona nell’icona, un motore che ha fatto la storia della Ferrari fin dal lancio della prima auto di serie del Cavallino e che continuerà farci sognare anche per i prossimi anni a venire. Nel pieno dello sviluppo della prima supercar 100% elettrica, la Ferrari non dice addio al mitico V12 aspirato, ma lo aggiorna alle ultime normative antinquinamento Euro 6E e lo celebra dedicandogli letteralmente il nome della sua nuova super gran turismo a motore anteriore centrale, la Ferrari 12Cilindri.
Leggi
Prima di tutto il nome, che dice secondo me dice già molto: 12Cilindri, espicativo e distintivo di un frazionamento che è sempre più raro ma che in Ferrari è icona del rinnovamento nel solco della tradizione, è spirito da gran turismo alto di gamma, è persino leggenda, essendo stata la prima a passare attraverso i cancelli di Maranello nel 1947. La nuova spider e coupé del Cavallino ha 830 cavalli, gli stessi della 812 Competizione e con il regime di potenza…
Leggi
Quando si parla di 12 cilindri viene subito in mente la Casa del Cavallino Rampante, che ha iniziato la sua prestigiosa storia partendo proprio da questo frazionamento, il prediletto dal suo fondatore Enzo Ferrari, che ha anche tentato finché ha potuto di portare avanti il concetto secondo cui i buoi devono stare davanti al carro Proprio come nel caso dell’ultima nata, che guarda caso si chiama proprio 12 Cilindri e resta fedele al posizionamento anteriore/centrale del motore più nobile e melodioso che ci sia.
Leggi
