Figlio dell'alleanza tra il gruppo Nissan-Renault e Daimler, il nuovo motore turbo TCe 1.3 in tre potenze (115, 140 e 160 CV) rappresenta il nuovo che avanza nei propulsori a benzina di piccola cilindrata. Lo abbiamo provato su Renault Scenic.
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Un progetto comune tra il gruppo Renault-Nissan-Mitsubishi e Daimler ha permesso la realizzazione di un nuovo motore: l’ 1.3 Tce, 1.300 cc, 4 a iniezione diretta della benzina e dalle alte prestazioni, dai consumi contenuti e dalle basse emissioni. “E’ un vero gioiello della tecnologia - sottolinea…
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La Renault Scénic e Grand Scénic hanno un nuovo motore turbo benzina a iniezione diretta. Un motore che poi servirà anche altri veicoli della casa.
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Arriva sulla nuova Renault Scenic e Grand Scenic la nuova motorizzazione 1.3 TCe capace di una potenza massima fino a 160 cavalli
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Il web magazine dedicato al mondo dei motori
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Frutto della partnership tecnica fra Renault e Daimler-Benz, sfrutta alcune delle tecnologie più recenti messe a punto dalla “Alliance” in fuzione dell’attenzione ai consumi ed alle emissioni. Tutti i dettagli.
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FIRENZE - Quattro anni di sviluppo, 40mila ore di prove, ben 300mila km di test di validazione ed un massiccio investimento da parte di due colossi dell'auto, l'Alleanza...
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Renault presenta il nuovo motore turbo benzina 1.3l TCe a iniezione diretta sviluppato in collaborazione tra l’Alleanza e Daimler, montato su Scénic e Grand Scénic,
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Tre potenze, due trasmissioni renault-scenic-initiale-paris-2018-07_21.jpg Destinato a equipaggiare i modelli di taglia piccola e media della Renault, il nuovo 1.3 TCe, un quattro cilindri turbo a benzina declinato nelle potenze di 116, 140 e 163 cavalli, fa il suo debutto nelle monovolume Renault…
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La versione più potente del piccolo turbobenzina alla prova sui colli toscani
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E’ ufficiale: sotto il cofano della Scénic e della Grand Scénic a breve debutterà un nuovo motore turbo benzina a iniezione diretta sviluppato in collaborazione tra l’Alleanza e Daimler. In seguito e…
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Con potenze da 115 a 160 Cv, ha la costruzione dei cilindri derivata dalla supercar giapponese puntando sulla riduzione degli attriti
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