Nel 2028 arriverà l’auto più attesa dagli appassionati, la nuova Delta, che sarà 100% elettrica. Roberta Zerbi ricoprirà il ruolo di coordinamento commerciale dei Paesi, nel ruolo di Head of Lancia Brand per la regione Enlarged Europe Gli interni dei nuovi modelli metteranno in mostra un’eleganza tutta italiana, ispirata alle iconiche vetture del passato, come la Gamma, la Thema e la Flavia. Lancia è pronta per l’Europa, con la nomina di cinque Brand Manager.
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Lancia potrà essere rilanciata nel giro di dieci anni con tre soli modelli partendo quasi da zero? Continuerà ad essere la vettura più piccola della gamma Lancia, misurando circa 4 metri di lunghezza e gareggiando nel segmento B europeo. Nel 2024, nell’ambito del piano strategico decennale che è stato di recente confermato dal CEO della casa automobilistica piemontese Luca Napolitano, verrà lanciata una nuova Lancia Ypsilon con gamma completamente elettrificata.
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Nel 2028 arriverà l’auto più attesa dagli appassionati, la nuova Delta, che sarà 100% elettrica. Prima la nuova Ypsilon, poi l’ammiraglia e quindi la Delta elettrica. La prima auto della nuova era Lancia sarà la Ypsilon. Lancia è pronta per l’Europa, con la nomina di cinque Brand Manager. Non solo nuove auto ma anche una struttura manageriale in grado di affrontare le nuove sfide che attendono Lancia sul mercato europeo.
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Nel 2024 arriverà (finalmente, visto che il modello attuale risale al 2011) la nuova Ypsilon, con varianti ibride e completamente elettriche, sulla piattaforma della Fiat 500 e con una lunghezza di 4 metri. Ecco quindi la nuova roadmap, che si concluderà nel 2028 con il passaggio ai soli propulsori elettrici. Infine nel 2028 arriverà la nuova Delta, una berlina compatta (sempre basata sulla piattaforma STLA Medium) completamente elettrica di 4,4 metri "scolpita…
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Nel corso del 2026, invece, entrerà in produzione la nuova Lancia Aurelia. Il primo appuntamento con il futuro di Lancia è fissato per il prossimo anno, con la presentazione ufficiale della nuova generazione di Lancia Ypsilon che continuerà ad essere una city car di segmento B, presentando una lunghezza di circa 4 metri Si partirà dalla nuova generazione di Lancia Ypsilon che debutterà nel 2024 e sarà, inizialmente, elettrica e ibrida (successivamente, sul mercato resterà solo la versione…
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Ti potrebbe interessare: Lancia Ypsilon Alberta Ferretti: la vettura proposta a 149 euro al mese a maggio con incentivi statali Questo è solo un primo passo nel “processo di internazionalizzazione” secondo Stellantis, che punta al 50% delle vendite online di Lancia. Una parte della stampa estera pur gradendo molto il ritorno di Lancia ha però ritenuto abbastanza timido questo rientro in Europa. Lancia: ritorno un po’ timido in Europa secondo la stampa estera.
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Il futuro di Lancia appare luminoso, elettrico e premium. La strategia di Lancia per i prossimi anni si basa su tre pilastri: sostenibilità, centralità del cliente e responsabilità. Il Gruppo Stellantis, a partire dal 2026, punta a inserire all’interno del listino Lancia solo veicoli a zero emissioni e a vendere unicamente auto 100% elettriche a partire dal 2028 A partire dal 2026 debutteranno esclusivamente i veicoli 100% elettrici, mentre dal 2028 verranno vendute solo auto full BEV.
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"Crediamo che Lancia sia una dei pochi brand nel mercato in grado di attrarre una speciale tipologia di clientela. Sono questi i pilastri su cui poggia il piano strategico di Lancia presentato questa mattina dal responsabile del brand Luca Napolitano. "E' un piano di decennale, perchè il nostro obiettivo non è soltanto lanciare un nuovo prodotto. "Il nostro 'Rinascimentò è cominciato, il piano strategico Lancia approvato lo scorso anno a settembre sta rapidamente prendendo…
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Entro la prima metà dell’anno la nuova Ypsilon sarà commercializzata in Germania, Francia, Spagna, Paesi Bassi e Belgio. La scelta del Belgio come uno dei paesi in cui per primo il marchio italiano tornerà dipende da una serie di fattori. I primi concessionari di Lancia saranno dunque aperti nel corso del 2024, quando il marchio italiano lancerà una nuova versione della sua city car Ypsilon. Lancia tornerà in Belgio nel 2024 con una dozzina di concessionarie.
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Il nuovo corso, imboccato con la nascita di Stellantis e la scelta dell'ad Carlos Tavares di collocare Lancia, insieme a Ds e Alfa, tra i marchi premium, è iniziato. Faremo la nostra parte, sviluppando strumenti e servizi innovativi, ma consideriamo obbligatorio iniziare dove l'uso del digitale sta crescendo sempre piu'", dice il ceo di Lancia. Siamo qui per impostare una strategia di rilancio per il marchio Lancia".
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Infine, tutte le Lancia di nuova generazione offriranno interni ispirati al classico salotto di un appartamento, accogliente e tecnologico Non solo: Lancia diverrà il marchio di Stellantis con la più alta percentuale di materiali riciclati; il 50% delle superfici che si toccano, verranno realizzate con materiali eco-sostenibili. Luca Napolitano, Ceo del marchio Lancia. La gamma dei nuovi prodotti verrà lanciata a partire dal 2024; anche se Napolitano ha anticipato che “qualcosa si potrebbe cominciare a vedere già entro fine anno, chissà”.
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I nuovi modelli porteranno la firma di Jean-Pierre Ploué, capo del design di Stellantis nell'Europa allargata, designato a occuparsi proprio del marchio torinese. Una sorta di benedizione, dunque, con tanto di «sgasata» rumorosa, tanto per dare il segnale giusto: il «rinascimento» di Lancia è partito ufficialmente. Per Lancia, Alfa Romeo, DS e Maserati (lusso), l'obiettivo, è quintuplicare i profitti, stando a quanto riporta lo stesso «Dare Forward» con la firma di Tavares Il tutto…
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A proposito del piano di rilancio di Lancia vedremo cos’altro emergerà nei prossimi mesi. Infine nel 2028 vedremo il modello più atteso ovvero la nuova Lancia Delta. Lancia nelle scorse ore a Torino ha presentato il suo piano strategico decennale per il rilancio nel segmento premium del mercato auto in Europa. Con queste tre nuove auto Lancia punta ad occupare il 50 per cento del mercato europeo.
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“Non è un annuncio ufficiale, non c’è nulla di deciso, ma ci piacerebbe utilizzare questa leva per esaltare il Dna di Lancia sul versante sportivo” “L’ammiraglia sarà per noi di capitale importanza per spingere verso la posizione premium a cui aspiriamo, seguita dalla evocativa Delta nel 2028. La loro nomina segna l’inizio del ritorno del marchio oltre le Alpi, sui mercati stranieri da cui era assente ormai da cinque anni.
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"Ypsilon sarà 100% elettrica nel 2024, dal 2026 lanceremo solo auto full Bev e dal 2028 venderemo solo auto full Bev" Nel 2024 la nuova Ypsilon, nel 2026 il crossover che fin qui è stato chiamato provvisoriamente Aurelia e nel 2028 la Delta. Sempre dal 2028 Lancia venderà solo auto elettriche. È previsto il ritorno del marchio in alcuni mercati europei. Nel 2024 la nuova Ypsilon, nel 2026 un crossover e nel 2028 la nuova Delta.
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