Ita Airways, Benassi: "Linate secondo hub nel piano strategico della compagnia"

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Il Mattino di Padova ECONOMIA

Ita Airways, Benassi: "Linate secondo hub nel piano strategico della compagnia" "Linate e' il nostro secondo aeroporto nel piano strategico della compagnia. E' un city airport per eccellenza, grazie anche agli investimenti dell'amministrazione, come la metropolitana che collega il centro in soli 10-12 minuti. E' uno degli aeroporti meglio collegati con il resto d'Europa, particolarmente strategico per il traffico business. (Il Mattino di Padova)

Su altri media

Ita approva la semestrale in un cda che si è tenuto a Milano: l’occasione è l’inaugurazione dei nuovi uffici e la presentazione dell’investimento nella città, «elemento strategico» la definisce il presidente Antonio Turicchi ricordando che i passeggeri sono cresciuti a 8,3 milioni (+26%). (Il Sole 24 ORE)

Ita Airways getta le basi per smentire Michael O'Leary. Indicazioni che pongono le premesse per il ritorno all'utile fissato al 2025 dal piano industriale concordato fra il ministero dell'Economia e Lufthansa che entro il 4 novembre rileverà il 41% di Ita per poi salire fino al 100% entro il 2033. (il Giornale)

Nei nuovi uffici commerciali di Milano, il vettore ha condiviso importanti aggiornamenti sulle sue performance e sugli sviluppi futuri, confermando l’avanzamento verso l’ingresso di Lufthansa nel capitale della compagnia. (Mitomorrow)

Ita aspetta Lufthansa e fa tornare a volare il brand Alitalia

Continuiamo a investire e continueremo a farlo, non solo con questa nuova sede”. E Linate è il secondo aeroporto di riferimento del piano industriale della compagnia. (IL GIORNO)

Ita aveva acquistato per 90 milioni di euro il marchio Alitalia nel 2021, quando aveva cominciato le operazioni di volo, ma non lo aveva mai utilizzato prima. Alitalia torna a volare insieme a Ita Airways (QuiFinanza)

Ita Airways si appresta a entrare nell’hangar di Lufthansa con i conti in ordine e pronta a riportare tra le nuvole il marchio Alitalia. La compagnia aerea ad oggi ancora interamente controllata dal ministero del Tesoro di Giancarlo Giorgetti ha chiuso il primo semestre con ricavi in crescita a 1,4 miliardi. (Nicola Porro)