“Per la RS 457 abbiamo provato tantissime configurazioni motore”

Come mai la scelta di un motore bicilindrico parallelo per la RS 457? “Innanzitutto per il family feeling con la RS660, e in secondo luogo perché l’adozione di un motore monocilindrico avrebbe portato troppe vibrazioni, quindi la scelta di un bicilindrico parallelo ci è sembrata la più equilibrata e adatta all’utilizzo di questa moto”. Il motore è un nuovo progetto o deriva da quello della 660? “Assolutamente no, non deriva da quello della 660 ma è completamente nuovo. (Motociclismo.it)

Se ne è parlato anche su altri giornali

“Entrambe le cose. Per quello che è il marchio Aprilia debuttare con la RS risponde ai valori di performance e tecnologia ai quali il nostro brand è legato. Oltre a questo aspetto, credo che la crescita del mercato delle medie cilindrate, corrispondente alla nostra RS 660 per intenderci, avvenuta nel corso degli ultimi anni si potrà ripetere adesso nella fascia 400-500 cc, per cui riteniamo che sia un mercato giusto nel quale spingere in questo momento”. (Motociclismo.it)