Kymco Dink X 125, il GT perfetto per la città
Sviluppa una potenza di(8,5 kW) a 8.500 giri e una coppia di 10,4 Nm a 7.000 giri, che per gli spostamenti urbani sono più che sufficienti; è accreditato di consumi molto contenuti, come si conviene a un commuter metropolitano.Sagoma stretta per passare dappertutto, sella bassa (790 mm dal suolo) che permette di posare i piedi a terra anche a chi non è un gigante, un vano sottosella in grado di ospitare un casco integrale e un jet oltre a un secondo spazio nel tunnel anteriore: il Dink X 125 è uno scootered equipaggiato di tutto quello che serve. (inSella)
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La sella si trova a 790 mm dal suolo, il vano sottosella può ospitare due caschi (di cui un integrale) e c’è un secondo vano di carico nel tunnel anteriore. (Motociclismo.it)
Invariati il telaio, le sospensioni e il sistema frenante a doppio disco con sistema ABS a doppio canale anche sul 125. Il motore è un monocilindrico 4 tempi a iniezione raffreddato ad aria omologato Euro 5, ottimizzato nelle prestazioni e nei consumi, con una potenza che sul 125 aumenta di quasi 2 CV rispetto all’attuale Agility Plus, raggiungendo i 10,4 CV. (Motociclismo.it)
Si tratta di una nuova versione del maxiscooter taiwanese pensata per chi vuole percorrere lunghi tragitti in sella. L’arrivo del nuovo Kymco AK 550 ST è previsto per la prima metà del 2022, il prezzo non è ancora stato comunicato (Motociclismo.it)
Quest’anno saranno 125 anni di storia, un giorno importante che verrà omaggiato da una maglia speciale. Macron e il club hanno presentato sui propri siti e sui social la speciale terza maglia che verrà indossata il prossimo 28 novembre contro il Genoa. (Calcio In Pillole)
Oltre ad essere resa pedonale, via Durandi ha subito un vivace restyling. Il 26 novembre il Bike to school passa per via Durandi. Il 26 novembre è la giornata mensile dedicata al Bike to School. (Torino Top News)
L’autonomia per entrambi supera i 100 km grazie alla doppia batteria estraibile sotto la sella, che lascia ancora spazio per un casco Gamma I Onex. Allo stand Kymco a EICMA 2021 entriamo nel mondo silenzioso di iOnex, un progetto sviluppato da Kymco negli ultimi anni e di cui vediamo i primi frutti con una gamma di veicoli elettrici che coprono tutte le necessità, anche di chi lavora con lo scooter. (Dueruote)
