6hdiSpa2025,FP3:FuocoriportalaFerrariinvetta|FP-Risultati-WEC

5/9/2025 SPORT

Dopo l’incidente di Antonio Giovinazzi nella seconda sessione di prove libere, chiusa con la Porsche in vetta alla classifica, la Ferrari si è ripresa in occasione delle FP3 di questa mattina sul circuito di Spa-Francorchamps, oltretutto in entrambe le categorie. Nella Hypercar, la casa di Maranello è tornata davanti a tutti con la migliore prestazione di Antonio Fuoco al volante del team AF Corse #50, preceduto dalle due Cadillac #38 e #12. (FormulaPassion)

Ne parlano anche altre fonti

Il sole continua ad illuminare il circuito delle Ardenne in una atmosfera fresca e le sessioni di assalto al primato nelle griglie di partenza hanno regalato come sempre emozioni e spettacolo sul filo dei centesimi. (Motorsport.com)

Si sono chiuse anche le ultime prove libere per la 6 ore di Spa WEC, con Ferrari e Cadillac che tornano al comando: i risultati A guidare il gruppo è stata la Ferrari #50 di Antonio Fuoco, che ha segnato un 2:00.596 piazzandosi 2 decimi davanti alle Cadillac #38 di Earl Bamber e #12 di Lynn, tornate nei piani alti dopo un buon riscontro nelle FP1, con Robert Kubica che ha chiuso invece a 6 decimi da questo trio. (Paddock News 24)

Ferrari ottiene il primo tempo in entrambe le classi nelle FP3. La #50 si impone sulle due Cadillac, molto vicine ai tempi della Rossa (P300.it)

La Porsche #6 di Estre, Vanthoor e Wehrlein ottiene il primo tempo nelle FP2 a Spa. La Aston Martin #27 si impone in LMGT3 La Porsche 963 #6 guidata da Estre, Vanthoor e Wehrlein termina le FP2 della 6 Ore di Spa-Francorchamps in prima posizione. (P300.it)

Porsche torna al comando dei risultati di una sessione del WEC, una sessione prolungata più volte per ben tre incidenti nell’arco delle Prove Libere: vediamo la situazione della prima giornata della 6 ore di Spa. (Paddock News 24)

1:59.617, questo il tempo record stampato da Antonio Fuoco sulla Hypercar #50, più veloce di tre decimi rispetto alla #83 di Robert Kubica e di quasi sei nei confronti di Antonio Giovinazzi, che ha così ripagato il team del lavoro fatto per riparare la macchina dopo l’incidente occorso nelle FP2. (AutoRacer.it -)