Auto elettriche, immatricolazioni in calo a agosto del 40,6% rispetto a agosto 2023

Il mercato italiano delle auto elettriche rallenta ad agosto. Il mese scorso sono state immatricolate in Italia 2.410 vetture full electric, in calo del 40,6% rispetto ad agosto 2023, con una quota di mercato pari al 3,5% (dal 5,1% di agosto 2023). Nei primi 8 mesi del 2024 le auto elettriche registrate nella Penisola sono 41.254, in aumento dell’1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con una market share del 3,8%, in linea con il periodo gennaio-agosto 2023 (quando si era attestata al 3,9%). (business24tv.it)

Ne parlano anche altri giornali

Ad agosto brusca frenata del mercato automobilistico. I trasferimenti di proprietà sono stati 301.345 a fronte di 306.962 passaggi registrati ad agosto 2023, con una diminuzione del 1,83%. (Civonline)

Crollo pazzesco e senza fine, perché senza ecobonus statali queste macchine care come il fuoco non se le fila nessuno. Tutti le rifiutano. (Motorisumotori.it)

Dopo il rallentamento del mese di luglio, l’esaurimento degli incentivi per la categoria di veicoli tra 0 e 20 g/km di emissioni porta a una netta frenata delle auto a batteria. Le elettriche, dopo il +118% di giugno e il +4% di luglio, calano del 36,1%, pari a una quota di mercato del 3,8% (5% un anno fa). (Quattroruote)

Stellantis fa peggio del mercato e la sua quota complessiva cala pericolosamente dal 31,8% al 24,8%. Finito l’effetto degli incentivi ad agosto le immatricolazioni scendono del 13,4% a 69 mila unità. (Milano Finanza)

Un brutto agosto 2024 per le vendite di auto nuove in Italia: 69.121 unità, in flessione del 13,4% sul corrispondente periodo 2023. Nei primi otto mesi dell’anno, siamo a quota 1.080.447, con una crescita del 3,8%, ma addirittura in ribasso del 18,6% rispetto al 2019. (Autoappassionati.it)

Per il mercato auto italiano, il mese di agosto 2024 termina con il segno meno. Agosto è comunque tradizionalmente un mese "fiacco" vista la chiusura per ferie di molte concessionarie. (HDmotori)