Audi e-tron Prototype, il recupero si fa in tre

Il suv adotta non un singolo sistema di recupero d'energia ma tre diversi programmi: dal coasting manuale fino alla frenata (Auto.it)

La notizia riportata su altri giornali

Così l'Audi diventa il primo costruttore al mondo a dedicare un sistema di frenata elettroidraulico integrato a un’auto elettrica destinata alla produzione di serie... (Repubblica.it)