Prezzi benzina, diesel e gpl: calma sulla rete carburanti
Gpl self service a 0,601 euro/litro, servito a 0,620 euro/litro (-1, compagnie 0,627, pompe bianche 0,611), metano self service 0,970 euro/kg, servito a 0,983 euro/kg (-1, compagnie 0,991, pompe bianche 0,977), Gnl 0,961 euro/kg (compagnie 0,968 euro/kg, pompe bianche 0,956 euro/kg).
Stabili i prezzi consigliati dei maggiori marchi, mentre sui prezzi praticati alla pompa continuano a riversarsi i ribassi dei giorni scorsi. (Meteo Web)
Su altre fonti
I diversi brand variano nel range compreso tra 1,548€ e 1,563€/l, mentre i distributori no marca vedono questo valore scendere a 1,541€/l. I differenti marchi viaggiano nel range di prezzi compreso tra 1,435€ e 1,451€/l, mentre la vendita del diesel senza marchio scende a 1,425€/l. (LezioniEuropa.it)
Sul territorio i prezzi praticati mostrano solo lievi variazioni al ribasso. Diesel a 1,438. Il prezzo medio praticato del diesel è invece a 1,438 euro al litro, con le compagnie che passano da 1,435 a 1,451 euro al litro (no logo 1,425). (Sky Tg24)
Diesel a 1,439 euro al litro (-1, compagnie 1,445, pompe bianche 1,423). GPL self service a 0,602 euro al litro (-1), servito a 0,621 (invariato, compagnie 0,628, pompe bianche 0,610). (Yellow Motori)
Infine, ma non meno importante, la reperibilità dei pezzi di ricambio è decisamente superiore nel caso delle auto diesel, essendo nettamente più utilizzate e più diffuse. A dirlo è la preferenza tutt’oggi accordata – stando ai dati di fine 2019 – alle auto diesel e (ancor più l’anno scorso) benzina piuttosto che alle auto elettriche. (TecnoAndroid)
Il virus, infatti, ha determinato un crollo drastico della domanda di greggio, probabilmente il più importante della storia: la quota è del 25 %. In Campania, Molise e Sicilia la diminuzione si è attestata ad 1,3 %. (Kongnews)
L'Italia veleggia invece a emissioni zero vero la parte bassa della classifica, con il suo 0,89% di quota di mercato. Auto diesel in Europa, un crollo che lascia spazio alle elettriche. Di :. Così il mercato dell’auto a gasolio cede il passo alle "zero emissioni". (Motor1.com Italia)
