Dacia Duster ECO-G: il Gpl mette il turbo

5/31/2020

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Adesso, la Duster, vettura più rappresentativa in casa Dacia diventa 100% turbo, introducendo l’alimentazione GPL sul motore Turbo benzina da 100cv al posto del vecchio 1.6, quattro cilindri aspirato.

Si tratta di un motore turbo benzina a tre cilindri, frutto della collaborazione dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, che integra un sistema GPL Landi Renzo.

Dacia Duster ECO-G: il Gpl mette il turbo. (MEGAMODO)

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Ora, visto che in casa Renault gira un efficientissimo 3 cilindri già abbondantemente sperimentato con alimentazione Gpl, hanno deciso di montarlo anche sulla. Si tratta del piccolo 898 cmc, 12 valvole, con fasatura variabile dell'aspirazione, con pistoni rivestiti in carbonio, già predisposto per ospitare alimentazioni bifuel. (Zazoom Blog)

La motorizzazione TCE 100 ECO-G è disponibile su tutti i livelli escluso Access. Offerta Italia. (autoruote4x4.com)

Dacia Duster TCe 100 ECO-G consente una riduzione di consumi e delle emissioni di CO2 del 20% circa rispetto al precedente motore SCe. Dacia Duster TCe 100 ECO-G: quanto costa. Il prezzo di partenza della nuova Dacia Duster TCe 100 ECO-G è di 14.150 euro (allestimento Essential). (Info Motori)

I prezzi di Dacia Duster GPL 2020 sono di 350 euro più alti rispetto alla versione benzina (1.0 TCe 100) sulla quale si basa questa motorizzazione. Dacia Duster GPL 2020: dopo il successo nel 2019, arriva un nuovo motore 1.0 turbo benzina con la doppia alimentazione che promette maggior efficienza e più spunto. (Autoappassionati.it)

Dacia Duster mette il turbo al Gpl e va alle flotte. Suv per “guerrieri metropolitani” che vogliono spendere bene i loro soldi (infatti il 50% sceglie l’allestimento più upscaled), Dacia Duster Gpl punterà ad innalzare il 15% dei clienti delle flotte aziendali che già gli appartiene. (missionline)

Dacia Duster TCe 100 ECO-G Essential : 14.150 euro. : 14.150 euro Dacia Duster TCe 100 ECO-G Comfort : 15.850 euro. : 15.850 euro Dacia Duster TCe 100 ECO-G Prestige : 16.850 euro. Serbatoi: stessa capacità; aumenta l’autonomia. (Motori.it)