Skoda Superb IV / Prova su strada della ibrida plug-in
Capace di percorrere fino a 62 km (omologazione Wltp) a zero emissioni grazie alla batteria da 13 kWh lordi (reali 10,4 kwh) selezionando la modalità Elettrica può raggiungere i 140 km/h o scattare da 0 a 60 km/h in 5 secondi.
La Skoda Superb IV su strada si dimostra una reale alternativa al diesel, soprattutto quando si viaggia con la batteria carica e se si percorrono molti percorsi urbani o extraurbani. (Il Sole 24 ORE)
La notizia riportata su altri media
Skoda Superb IV / Le dimensioni. Per riconoscere la Skoda Superb IV plug-in hybrid dalle versioni esclusivamente termiche, è sufficiente notare la calandra anteriore interamente carenata che nasconde la presa di carica. (Il Sole 24 ORE)
Passando alla Skoda Superb ibrida plug-in in allestimento Style, la cifra aumenta di 2.300 euro (con un vantaggio cliente del 50%) per un totale di 41.700 euro. (Il Sole 24 ORE)
È l’atto di buttare la cicca di sigaretta per terra, per.. È piccolo, quasi inosservabile, l’ormai istintivo ma profondamente ignobile gesto. A Copparo… Con la Cultura non si mangia, la Cultura, si sa, non serve a niente… quindi togliamola! (Estense.com)
Lo stesso accade, in misura minore, quando con la vettura in modalità di marcia D il conducente solleva il piede dal pedale dell'acceleratore e la Superb “veleggia” (avanza per inerzia) su una strada in pendenza senza l'intervento del motore. (Il Sole 24 ORE)
Il sistema riprende il funzionamento del Blind Spot Detect disponibile sulla versione precedente, ma sfruttando diversi radar monitora un'area fino a 70 metri rispetto ai 20 metri precedenti. (Il Sole 24 ORE)
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. (Automoto.it)
