Nizza: aumentano le auto elettriche in libera disponibilità

Concedendo spazi riservati su strada ai soli veicoli elettrici, la città di Nizza si impegna a ridurre il più possibile l'inquinamento atmosferico e acustico nel suo spazio urbano.

Secondo lo studio nazionale di car sharing ADEME 2019, un'auto condivisa consente di lasciare nei garages privati almeno 5 singole auto.

Nizza è la seconda Métropole del sud della Francia a rapportarsi con Getaround dopo Aix-Marseille-Provence. (MontecarloNews.it)

Ne parlano anche altri media

Ieri mattina è stato infatti inaugurato l’arrivo della prima auto elettrica messa a disposizione dal Comune per i suoi cittadini. L’auto messa a disposizione è una Renault Zoe elettrica dall’autonomia di oltre 400 chilometri (Brescia Oggi)

Gli ibridi ottengono il 19,3% del mercato, dietro alle auto diesel (20,4%, contro quasi il 30% nel 2020). Le auto completamente elettriche rappresentano ora il 7,5% delle nuove vendite in Europa, rispetto al 3,5% del secondo trimestre del 2020. (MotoriSuMotori)

Per contro, è diminuita la quota di mercato delle vetture a carburanti tradizionali, vale a dire a benzina e gasolio, che insieme rappresentano il 62,2% delle nuove automobili vendute “La quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria è più che raddoppiata, dal 3,5% nel secondo trimestre del 2020 al 7,5% dello stesso periodo di quest’anno, mentre gli ibridi plug-in hanno rappresentato l’8,4% di tutte le nuove auto vendute. (Settenews)

I punti individuati sono nel parcheggio dell’Iperal, alla stazione Villa, A Besana centro, al centro sportivo Alcide De Gasperi a Villa Raverio, a Cazzano, Vergo Zoccorino e Montesiro. Le prime saranno installate a novembre. (IL GIORNO)

Fino a quel momento le auto full elettric saranno molto più inquinanti (sic!). Il biossido di carbonio (CO2) delle nuove auto dovrà diminuire, rispetto al 2020, del 55% dal 2030 e del 100% dal 2035. (Filodiritto)

La quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria è più che raddoppiata, dal 3,5% nel secondo trimestre del 2020 al 7,5% dello stesso periodo di quest'anno. Nel secondo trimestre del 2021, le immatricolazioni di auto a ricarica elettrica hanno registrato un’ulteriore crescita nell’Unione Europea. (Radio Colonna)