Roma-Lido al collasso, rischio tagli alle corse e stop a sei stazioni su 13

Corriere Roma INTERNO

Sarebbero quindi per qualche tempo soppresse le fermate Porta San Paolo, Basilica San Paolo, Lido Centro, Stella Polare, Castel Fusano e Cristoforo Colombo.

Ci sono giornate in cui ne circolano addirittura due», scrivono Filt-Cgil Roma e Lazio, Fit-Cisl Lazio, UilTrasporti Lazio e Ugl Autoferrotranvieri

«Ci hanno comunicato che in mancanza di treni la riduzione del tragitto permetterebbe di rispettare i tempi di percorrenza», ha spiegato Roberto Spigai del comitato cittadino. (Corriere Roma)

La notizia riportata su altri giornali

Il risultato che vogliamo raggiungere è la stabilizzazione di circa 400 lavoratori, autisti precari di Atac, che rischiavano di trovarsi senza lavoro e la messa in sicurezza dell’azienda che in mancanza dei conducenti avrebbe rischiato di mettere a repentaglio la tenuta del concordato a causa dei probabili mancati introiti derivati dai chilometri stabiliti dal contratto di servizio. (Tuscia Web)

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Per completare l’opera ricordo a Calabrese che la Giunta Zingaretti dal 2013 ha dato ad Atac quasi un miliardo di euro per la gestione delle Ferrovie Ex concesse Roma – “Sulla Roma-Lido Zingaretti non ha fatto nulla. (Il Faro online)

Domenica 18 Luglio 2021, 07:14. Treni chiesti in prestito ad altre Regioni e una corsia preferenziale, da realizzare a settembre sulla Cristoforo Colombo, per le corse sostitutive con i bus. L'ipotesi non è stata confermata dall'azienda capitolina, fatto sta che con soli due treni funzionanti sarà indispensabile aumentare le corse su gomma su questa direttrice. (ilmessaggero.it)

Nel frattempo anche oggi è stata una giornata difficile, come sottolinea il Comitato dei Pendolari nell'ormai consueto bollettino giornaliero: "C'è carenza di materiale rotabile con 4 treni disponibili rispetto agli 8 minimi necessari. (RomaToday)

Saranno quindi tempi difficili per i pendolari mentre nel frattempo impazza il dibattito politico, con tanto di rimpallo di risponsabilità. "La Regione non ha fatto nulla, tanto da arrivare al punto di sospendere il servizio dei treni proprio per mancanza di questi interventi straordinari (RomaToday)