Triumph, la nuova Speed Triple 1200 RR

Ultima evoluzione del motore a 3 cilindri 1200. La RR eredita le prestazioni entusiasmanti, il sound e il carattere del motore a 3 cilindri da. 1.160 cc che equipaggia la roadster 1200 RR – leggero, tecnologico e compatto.

La Speed Triple 1200 RR beneficia anche del performante impianto frenante Brembo Stylema® con pinze monoblocco molto leggere e dischi flottanti da 320mm.

Affidabile come tutte le #triumph, la nuova Speed Triple 1200 RR prevede intervalli di manutenzione ogni 16.000 km o in alternativa ogni 12 mesi

La Speed Triple più raffinata, esclusiva e performante di sempre. (Il Tabloid)

La notizia riportata su altre testate

Diciamolo subito, è un oggetto non convenzionale: la sua fascinosa mezza carena termina in un faro che sembra preso in prestito da una special, però “numeri” e contenuti tecnici sono da sportiva. Ricorda un po’ la MV Agusta Superveloce, ma con quei contenuti tecnici e quella carenatura si avvicina più a un’Aprilia Tuono V4 Factory. (Dueruote)

La Speed Triple più raffinata, esclusiva e performante di sempre. La nuova Speed Triple 1200 RR costituisce il vertice della gamma delle iconiche roadster Speed Triple. Affidabile come tutte le Triumph , la nuova Speed Triple 1200 RR prevede intervalli di manutenzione ogni 16. (Gripdetective)

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La nuova Triumph Speed Triple 1200 RR si inserisce in modo innovativo in una tipica tradizione inglese nel mondo automotive: quella di produrre veicoli in grado di coniugare eleganza e dettagli classici con le performance più emozionanti. (MEGAMODO)

Almeno per il momento quella sigla resta nei cassetti di Triumph perché la Speed Triple RR è un’altra cosa, tanto è vero che della moto che le ha fornito “l’hardware” mantiene anche il nome. Sotto c’è una Speed…. (Red-Live)

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