Peugeot 3008 (2021), perché comprarla e perché no
Le misure Fuori Lunghezza 4,45 metri Larghezza 1,84 metri Altezza 1,62 metri Passo 2,67 metri Dentro Bagagliaio 395 - 520 / 1.357 - 1.482 litri. Plancia e comandi. Se gli esterni della 3008 colpiscono, gli interni rapiscono.
Relativamente alla Hybrid4, poi, visto l'aumento del peso, la nuova taratura delle sospensioni coi cerchi da 19" penalizza il confort sulle strade più dissestate di città.
Tra le rivali dirette della 3008 ci sono la Volkswagen Tiguan, rinnovata per il 2021, e la Jeep Compass, che ora si può avere anche lei ibrida plug-in. (Motor1 Italia)
La notizia riportata su altri media
LEGGI ANCHE Peugeot 508 Sport Engineered: prova a Le Mans e scheda tecnica. LEGGI ANCHE Peugeot Night Vision: come funziona il sistema di visione notturna. DUE LUNGHEZZE — Per soddisfare tutte le esigenze, il nuovo e-Rifter sarà disponibile in due varianti, Standard e Long, con fino a sette posti a sedere. (La Gazzetta dello Sport)
La nuova gamma 508 è ordinabile già da oggi in concessionaria con prezzi che partono dai 32.500 euro della 508 PureTech 130 Active In alternativa a questa tinta può esser scelta la Grigio Platinium, il Grigio Artense, il Nero Perla, Dark Blu o le tinte speciali Bianco Madreperla e la nuova tinta Rosso Elixir. (Il Messaggero - Motori)
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Il comfort di alto livello, le finiture molto elevate e lo stile davvero unico nel panorama automobilistico di Peugeot 508 ridefiniscono il modo di viaggiare. Peugeot 508 accompagna un abitacolo all’insegna di quell’esclusivo e rivoluzionario Peugeot i-Cockpit con cui vengono firmati tutti gli abitacoli dei modelli del Leone. (Electric Motor News)
L’introduzione di tre nuovi modelli in Nuova Zelanda ne è un perfetto esempio. Vale la pena notare che una 208 elettrica è venduta in altri mercati in tutto il mondo, ma deve ancora essere annunciata per la Nuova Zelanda. (ClubAlfa.it)
, perché comprarla e perché no)
