Maserati Grecale, continuano i test del SUV sulle nevi della Svezia

HDmotori ECONOMIA

Non rimane che attendere l'arrivo del momento della presentazione di questo nuovo veicolo per scoprire tutti i suoi segreti

Il nuovo SUV della casa automobilistica debutterà tra qualche mese, con un ritardo sulla tabella di marcia dipeso, come sappiamo, dai problemi della fornitura dei semiconduttori.

Il nuovo modello, ricordiamo, sarà proposto negli allestimenti GT, Modena e Trofeo e poggia sulla stessa piattaforma dell'Alfa Romeo Stelvio. (HDmotori)

Se ne è parlato anche su altre testate

UNA SUV SPORTIVA - La Maserati Grecale, che sarà costruita nella fabbrica di Cassino, è imparentata con l’Alfa Romeo Stelvio, con la quale condivide il pianale modificato per far fronte alle maggiori dimensioni (485 cm di lunghezza, 195 di larghezza e 167 di altezza). (AlVolante)

Ultimi test sulle nevi di Svezia. Si avvicina il debutto su listino prezzi, con pre-ordini e consegne ancora da definire, per Maserati Grecale. Infotainment con mega-touch centrale e profili orizzontali a contrasto, per sentirsi seduti dentro un SUV veramente fuori dal comune. (Automoto.it)

Maserati Grecale: inizia il conto alla rovescia. (Money.it)

Non solo: Maserati ha voluto anche verificare altre caratteristiche del nuovo Grecale, su tutte quelle di trazione, sottosterzo e sovrasterzo nei diversi drive mode e con diverse taglie e tipologie di ruote, per conferire un carattere specifico ad ognuna delle diverse modalità di guida disponibili. (FormulaPassion.it)

Più compatta della Levante, la Grecale nasce sull'architettura dell'Alfa Stelvio, con la quale condivide pure le linee di produzione, in quel di Cassino. Ovviamente il suo vestito è interamente specifico, dentro e fuori: più bassa e più lunga (anche nel passo, a vantaggio dell'abitabilità e della capacità di carico). (La Repubblica)

1 di 6 Precedente Successivo Fullscreen. Maserati Grecale, test su neve e ghiaccio in Svezia. Il prototipo del nuovo Suv del Tridente sta affrontando una serie di test in condizioni estreme prima del lancio sul mercato (Auto.it)

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