Big dell'elettrico trova casa in Italia, Stellantis trema

1/30/2025 ECONOMIA

La Casa cinese BYD vuole diventare la numero uno nel mercato delle auto elettriche superando Tesla e per farlo avrebbe scommesso sull'Italia. Il produttore di Shenzhen, infatti, starebbe cercando nuovi fornitori nel Bel Paese, cercando di portare dalla sua quanti più produttori di componentistica essenziale per le proprie vetture per mettere la freccia e sorpassare l'azienda di Musk. Ma Stellantis, che in questo momento non sta vivendo un periodo roseo in Italia, è avvertita perché l'eventuale apertura di una sede produttiva dei cinesi in territorio nostrano potrebbe portare all'esodo dei lavoratori oltre ai citati fornitori. (Virgilio)

La notizia riportata su altre testate

Anche per questa ragione le aziende del territorio, in particolare quelle della componentistica, sono alla ricerca di opportunità che possano rivitalizzare la loro attività, in un contesto che si prospetta ancora più difficile nel 2025. (SicurAUTO.it)

Tra il 20 e il 22 febbraio Torino diventa il campo di gioco di Byd, colosso cinese dei veicoli elettrici, e delle aziende italiane che producono componenti per auto. L’obiettivo è quello di trovare fornitori con i numeri giusti per rifornire i nuovi impianti in Ungheria e Turchia. (QuiFinanza)

Molto meglio allearsi. Se non fosse che a dirlo è qualcuno che lavora proprio per i cinesi, ma è anche uno dei manager che meglio conoscono il mercato europeo e più capiscono di auto: Alfredo Altavilla, ex Fiat, ora BYD. (Torino Cronaca)

Hanno scelto la città della (ex) Fiat per presentare il nuovo Suv. E non potrebbe essere diversamente, avendo fatto shopping di competenze ed esperienze proprio tra Fiat e Stellantis. E adesso puntano ai fornitori. (Torino Cronaca)

BYD sta continuando a correre per crescere ulteriormente e diventare una protagonista ancora più importante dell'industria automotive globale. (HDmotori)

BYD, acronimo di Build Your Dreams, è il colosso cinese che lo scorso anno ha rischiato di superare la Tesla e diventare la prima Casa automobilistica in termini di auto elettriche vendute globalmente. (l'Automobile - ACI)