Toyota Urban Cruiser 2025 | Solo ELETTRICA...affianca YARIS Cross [VIDEO]

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Toyota ha presentato al Salone di Bruxelles la nuova versione della Urban Cruiser 2025, un SUV completamente elettrico sviluppato in collaborazione con Suzuki, che sulla stessa base ha presentato la eVitara, con piattaforma tecnica e design condiviso con la controparte del brand giapponese. L'obiettivo è chiaro: offrire una proposta interessante nel segmento B e C, particolarmente appetibile nei mercati del Nord Europa, come Norvegia e Paesi Bassi (Automoto.it)

La notizia riportata su altri media

Oltre alle difficoltà comuni nella vendita dei veicoli a zero emissioni, il marchio giapponese dovrà battersela con un’ampia concorrenza nel segmento più in crescita d’Europa, in molti casi arrivata prima. (la Repubblica)

Il debutto al Salone di Bruxelles anticipa di diversi mesi il debutto nelle concessionarie, le cui tempistiche per l'Italia verranno comunicate più avanti. Anteriore o integrale, in tre versioni. (Eventi e News in Italia)

Con la sua prima apparizione pubblica arrivano anche maggiori dettagli sulla commercializzazione. Il nuovo modello sarà infatti lanciato in Europa dalla fine dell'estate 2025. (HDmotori)

Toyota lancia al Salone di Bruxelles la Urban Cruiser: il Suv elettrico è anche 4x4

Il nuovo Toyota Urban Cruiser fa la sua prima apparizione pubblica in Europa al Salone dell'Auto di Bruxelles. L'Urban Cruiser si distingue per un caratteristico design influenzato dalla direzione stilistica "Urban Tech" che esprime le sue qualità di SUV autentico. (La Provincia di Cremona e Crema)

Anteprima europea al Salone dell'auto di Bruxelles 2025 per Toyota Urban Cruiser, il suv elettrico della casa giapponese che si presenta con due tagli di batteria e con trazione sia anteriore che integrale. (Il Messaggero - Motori)

Bruxelles (Belgio) – Una crossover compatta, pensata per arrivare al cuore del mercato europeo. «È un modello che affiancato alla Yaris Cross completa la nostra gamma delle compatte, vetture che nel Continente sono molto richieste perché rispondono alle esigenze di chi si vuole muovere in città ma ha bisogno anche di più spazio per viaggiare», dice Andrea Carlucci, Vicepresidente di Toyota Europe per sviluppo prodotto. (Corriere della Sera)