Auto elettriche, ricariche in autostrada: tante parole, pochi fatti

Se in pochi hanno visto le nuove colonnine (anzi nessuno), non è un problema di efficienza oculare: effettivamente non ci sono.

“Se l’esempio non viene dalla pubblica amministrazione, allora da chi deve venire?”, si chiede l’amministratore delegato di Enel X.

A quanto sembra, sarà necessario che il presidente del Consiglio Mario Draghi intervenga per smuovere le acque e lasciarsi (finalmente!)

Se si osservano le critiche mosse dal CEO di Enel X e dal presidente di FederAuto, emerge un dubbio: forse qualcosa non sta funzionando?

E FederAuto interviene sull’argomento. (Autoblog)

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Roma, 12 ott. Questo quanto emerge dal nuovo rapporto ‘Città MEZ 2021’, realizzato da Legambiente in collaborazione con Motus-E, dedicato a come sono cambiate le abitudini e il mercato della mobilità nell’era del post-Covid. (LaPresse)

Andrea ha aderito alla sperimentazione lanciata in aprile per consentire l’aumento gratuito della potenza installata di notte e nei festivi e finalizzata alla ricarica dell’auto elettrica. Per poter usufruire della sperimentazione bisogna installare una presa per la ricarica dell’auto che sia presente nell’elenco GSE, ed essere in possesso di alcuni requisiti. (Vaielettrico.it)

(LaPresse) - (LaPresse)

Il nuovo rapporto 'Città MEZ 2021', realizzato da Legambiente in collaborazione con Motus-E, dedicato a come sono cambiate le abitudini e il mercato della mobilità nell'era del post-Covid. Tutti pazzi per le auto elettriche. (LaPresse)