Mercato Europa, un aprile negativo. - L'Automobile

Riesce a limitare i danni Toyota, che ad aprile perde solamente il 2,6%

Complici le problematiche che continuano a colpire le catene di approvvigionamento, il mercato automobilistico europeo (dati Ue+Efta+Uk) fa segnare ancora un risultato negativo nel mese di aprile.

I paesi. Ad aprile tutti i mercati più importanti hanno fatto segnare numeri negativi.

In seconda piazza si conferma Stellantis a fronte di 137.455 nuove targhe, con una flessione del 32,1% (è il gruppo che perde di più ad aprile). (l'Automobile - ACI)

Ne parlano anche altri giornali

Il mese scorso le autovetture immatricolate sono state 830.447, con un calo del 20,2% su aprile 2021 e del 38,3% su aprile 2019, periodo precedente alla pandemia. Ascolta la versione audio dell'articolo. (Il Sole 24 ORE)

Volkswagen. Il colosso tedesco Volkswagen, invece, ha immatricolato nel mese di aprile, in Europa più EFTA più Regno Unito, 199.917 auto, il 28% in meno dello stesso mese dell’anno scorso. Tutti i principali mercati hanno registrato una performance negativa ad aprile: Italia -33%, Francia -22,6%, Germania -21,5% e Spagna -12,1%. (FIRSTonline)

In Italia, auspichiamo che l’avvio degli incentivi all’acquisto delle vetture a zero e a basse emissioni, incentivi tecnologicamente neutrali e con un orizzonte temporale di 3 anni, possa mettere fine all’ ‘effetto attesà e far ripartire le vendite Escludendo il 2020, anno della pandemia, siamo di fronte all’aprile dai volumi più bassi in assoluto da quando l’Acea effettua la rilevazione». (Il Messaggero - Motori)

Nei primi quattro mesi del 2022 l'Italia ha registrato il calo piu' marcato (-26,5%), seguita da Francia (-18,6%), Spagna (-11,8%) e Germania (-9%) *** Auto Europa: Acea, nuove immatricolazioni in calo del 20,2% ad aprile. (Il Sole 24 ORE)

Tutti i principali mercati hanno contribuito alla performance negativa della zona Europa: Italia (-33,0%), Francia (-22,6%), Germania (-21,5%) e Spagna (-12,1%). Oltre a Dacia, gli altri marchi che hanno contrastato la tendenza al ribasso del mercato sono stati Hyundai, Kia e Honda. (AlVolante)

Il mercato delle due ruote nuove in Italia nel mese di aprile 2022 ha fatto segnare un calo di quasi il 9% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Ma quali sono state le moto più vendute? (Motociclismo.it)