Stellantis: fonti, accorpate attività Grugliasco e Mirafiori entro 2024

Confermato l’investimento previsto a Mirafiori nel piano industriale post 2024, con la produzione di Maserati elettrica (modello Folgore) che si aggiunge alla 500 elettrica (attualmente prodotta in Polonia)

(LaPresse) – Il sito di Grugliasco del gruppo Stellantis – e le attività di assemblaggio, verniciatura e lastratura – verrà accorpato entro il 2024 a quello di Mirafiori.

Lo avrebbe annunciato l’azienda nel corso del tavolo al Mise, secondo quanto riferiscono fonti sindacali. (LaPresse)

Ne parlano anche altri media

Le attività Stellantis della ex Bertone, oggi Agap, di Grugliasco saranno spostate a Mirafiori, lo stabilimento torinese a pochi kilometri di distanza. Indispensabile aprire a Torino in tempi brevi tavolo su arroccamento produzioni di Grugliasco a Mirafiori come fatto a Melfi a luglio scorso (Il Fatto Quotidiano)

Lo ha annunciato l'azienda nel corso del tavolo al Mise, secondo quanto riferiscono fonti. Milano, 11 ott. (LaPresse)

(LaPresse) – Stellantis ha annunciato la creazione a Torino dello ‘Stellantis Turin Manufacturing District’, che permetterà di adottare un unico moderno processo di produzione per diversi modelli Maserati, in grado di integrare piattaforme, modelli e sistemi di propulsione differenti (dall’endotermico all’elettrico, passando per l’ibrido) con cui promuovere l’evoluzione della linea di vetture del brand nel prossimo futuro assegnando un ruolo chiave all’elettrificazione, all’infotainment e alla guida autonoma. (LaPresse)

Torino deve diventare centrale nel settore automotive e nel gruppo Stellantis a partire dall’ingegneria e R&D, così come nella produzione, sviluppando la nuova piattaforma Maserati" Abbiamo quindi chiesto di conoscere il piano industriale complessivo del gruppo Stellantis per l’Italia, è infatti intollerabile questo modo di procedere staccando i petali della margherita uno alla volta. (TorinOggi.it)

A Mirafiori verrà creato lo “Stellantis Turin Manufacturing District”, che permetterà di adottare un moderno processo di produzione per diversi modelli Maserati, in grado di integrare piattaforme e sistemi di propulsione differenti (dall’endotermico all’elettrico, passando per l’ibrido). (AlVolante)