Fiat Panda e Punto: la casa italiana vuole dominare anche in Europa

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Grazie alle nuove Fiat Panda e Punto, la casa italiana dopo l’America Latina vuole dominare anche in Europa. Anche in Europa la principale casa automobilistica mira a dominare al pari di quanto sta accadendo in Brasile.

A proposito di questo segmento si parla al momento di due modelli: Fiat Panda e Punto.

Infatti oltre al segmento A in cui imperversa la 500 sia in versione elettrica che a benzina, la casa italiana continuerà ad espandere la sua gamma anche nei segmenti C e D

Vi abbiamo raccontato nei giorni scorsi il grande exploit che il SUV compatto Fiat Pulse sta ottenendo in Brasile. (ClubAlfa.it)

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Che sia proprio lei, la Fiat Panda 2022? L’intramontabile auto italiana, prossima a festeggiare il traguardo dei dieci anni di presenza sul mercato con l’attuale generazione, potrebbe passare a quella successiva. (MotoriSuMotori)

Chi avrebbe mai immaginato che a rivelarci il restyling della Fiat Panda, di cui ne è atteso il model Year nel 2022, potesse essere proprio una – probabile – svista social del retailer usato Fiat? Le vetture immortalate sono la 500L e la Panda, eppure la seconda ha una serie di particolari non comuni alle auto attuali e qualcuno già comincia a dire: Fiat Panda 2022. (Autoappassionati.it)

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In pratica un’immagine pubblicitaria sembra mostrare una nuova Fiat Panda. Ci riferiamo alla rete di concessionarie di Stellantis nella vendita di auto usate che adesso sarà accorpata da Spoticar. (ClubAlfa.it)

Fiat Panda Hybrid e Fiat 500 Hybrid adottano lo starter-generatore a 12 volt, elemento a cinghia, in grado di supportare il motore FireFly 1.0 in accelerazione e attivare lo start and stop già da 30 km/h. (Auto.it)

La nuova Fiat Panda potrebbe poi debuttare tra estate ed autunno. Atteso molto probabilmente, nella Fiat Panda 2022 un incremento di dotazione in termini di sicurezza. (Motori News)