Test già finiti per Martin: a Sepang un highside lo costringe a mollare

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Avvio del 2025 complicato per il campione del mondo in carica della MotoGP™, Jorge Martin, che si è rotto una mano e un piede nelle prime ore della giornata inaugurale di test ufficiali a Sepang. L'highside di Martin nelle prime fasi del test di Sepang Volato alla curva 2, il campione del mondo in carica della MotoGP ha fatto visita all'ospedale per dei controlli Lo spagnolo del team Aprilia Racing, circa due ore dopo il semaforo verde, è incappato in un highside alla curva 2. (MotoGP Italy)

Se ne è parlato anche su altri media

Non ha certo nascosto il suo disappunto Massimo Rivola, nel suo intervento ai microfoni di ‘Sky Sport‘ a conclusione di una giornata di test che ha visto l’uomo di punta dell’Aprilia, il campione del mondo Jorge Martin, procurarsi fratture alla mano destra e al piede sinistro, oltre a una commozione cerebrale che lo costringe a restare in osservazione per ventiquattr’ore prima di rientrare in Europa. (Sportal)

Ma anche … A Sepang ci sono state un po’ di cadute e anche delle conseguenze fisiche pe qualche pilota. (Corse di Moto)

Come annunciato da Aprilia stessa infatti Martin ha riportato una frattura alla mano destra ed una al piede sinistro. C’era preoccupazione in Casa Aprilia per le condizioni di Jorge Martin, finito a terra nelle prime ore della prima giornata di test a Sepang, e purtroppo le cattive sensazioni sono state confermate dagli esami clinici. (motosprint.it)

MotoGP, tante cadute nel primo giorno di test a Sepang: Di Giannantonio con un nuovo infortunio

Altro infortunio per Fabio Di Giannantonio, che al rientro su una MotoGP nei test di Sepang dopo l'operazione alla spalla della scorsa stagione si è procurato la frattura della clavicola sinistra in una caduta nel day 1. (Sky Sport)

E un'oretta dopo la fine del test è arrivata la comunicazione ufficiale del team VR46: Finita la sessione Diggia ha impennato, si è chiuso lo sterzo ed è caduto. In quella caduta si è fratturato la clavicola. (Moto.it)

Si contano ben tre incidenti con conseguenze importanti sui piloti. Tante cadute per i centauri della classe regina, impegnata nella sessione n.1 di prove valida per la pre-season della massima cilindrata. (OA Sport)