ITA Airways si espanderà anche sul domestico sottile

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Cos’e’ il “domestico sottile”, e’ quel numero di destinazioni dove anche un Airbus 220-100 da 125 posti e’ ritenuto non conveniente, cioé sovradimensionato. Quindi si cercherà una soluzione ottimale , che offra servizi aerei con velivoli che offrano una capacità inferiore e adeguata. É la soluzione che sta identificando la nuova ITA Airways guidata da Joerg Eberhart. Nelle sue parole espresse in conferenza stampa, ci sono ancora alcune destinazioni nazionali in Italia, che possono essere collegate a Roma Fiumicino, ma devo necessariamente operate con velivoli piu’ piccoli e da altri vettori. (Italiavola & Travel –)
Ne parlano anche altre testate
Accordo Ita-Lufthansa. Per esempio: Ita Airways si sposterà nei terminal Lufthansa Airlines di Francoforte e Monaco, nel Terminal 1 a Francoforte e nel Terminal 2 a Monaco, già dal prossimo orario estivo. (Travel Quotidiano)
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Il nuovo amministratore delegato di ITA, Joerg Eberhart, ha già spiegato che il 2025 rappresenterà un anno di “consolidamento” e che perciò non si procederà con assunzioni cospicue. (Everyeye Lifestyle)