Batterie allo stato solido nel 2028, l’Alleanza ci prova
L’obiettivo è produrre in serie ASSB entro la metà del 2028 e, in futuro, realizzare la parità di costo con i veicoli ICE riducendo ulteriormente i costi a 65 $ per kWh (58 euro al cambio attuale), accelerando il passaggio globale ai veicoli elettrici.
Come già annunciato in precedenza, l’Alleanza conferma la volontà di puntare su una tecnologia più efficiente e in grado di garantire performance migliori, a partire dall’autonomia. (FormulaPassion.it)
La notizia riportata su altre testate
A un anno e mezzo dall’inizio della loro cooperazione, hanno annunciato i nuovi progetti comuni: 23 miliardi di euro nei prossimi 5 anni per sostenere la “strategia aggressiva nell’elettrificazione”. Nel dato sono comprese le ibride plug-in, ma la maggior parte delle auto consegnate sarà full electric (in totale 7,8 milioni) (Forbes Italia)
«L’alleanza tra Renault, Nissan e Mitsubishi Motors diventerà carbon neutral entro il 2050». Entro il 2030 i tre gruppi avranno 35 nuove auto elettriche, «proponendo la più larga offerta elettrica a livello globale» sulla base di «5 piattaforme comune per vetture nativamente elettriche». (Il Sole 24 ORE)
Infine, le nuove strategie riservano una particolare attenzione agli Adas e ai servizi di connettività In particolare, dopo aver speso oltre 10 miliardi sull’elettrificazione e aver immesso sul mercato 10 modelli elettrici, le tre aziende hanno in programma di investire ulteriori 23 miliardi di euro nei prossimi cinque anni per lanciare 35 nuovi veicoli a batteria entro il 2030. (Quattroruote)
Jean-Dominque Senard, presidente di Renault, ha voluto ribadire le solide basi dell’Alleanza, evidenziando come quest’ultima benefici di un’organizzazione di governance operativa efficiente e di una collaborazione intensificata e flessibile tra le parti. (FormulaPassion.it)
Fornendo, indirettamente qualche indicazione sul suo conto: "La nostra piattaforma CMF B-EV può equipaggiare veicoli dai 3,90 ai 4,20 metri di lunghezza e ospitare batterie fino a oltre 50 kWh di capacità in grado di garantire oltre 400 chilometri di autonomia (Quattroruote)
Nissan annuncia un nuovo modello a batteria che prenderà il posto dell’iconica Micra. Una nuova compatta elettrica per l’Europa. (FormulaPassion.it)
