Ferrari SF90 Stradale by Novitec: cattiva e personalizzabile

Ferrari SF90 Stradale by Novitec: cattiva e personalizzabile
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Ma tutto questo a Novitec sembra non bastare, tanto da decidere di realizzare un kit per rendere la supercar ancora più potente.

Ferrari F8 N-Largo: la Tributo di Novitec è una "furia Rossa"

Ferrari SF90 Stradale by Novitec. Ferrari, i 5 modelli (+1) che hanno fatto la storia del Cavallino. Le modifiche. Il tuner tedesco ha messo mano sia alla meccanica che all’estetica, apportando diverse modifiche. (Auto.it)

La notizia riportata su altri giornali

Per rendere possibile questo, la società di tuning tedesca ha deciso di installare un sistema di scarico ad alte prestazioni e catalizzatori metallici a 100 celle. Chi reputa che le prestazioni garantite dalla supercar della casa di Maranello non siano sufficientemente elevate, può affidarsi all’ultimo pacchetto di tuning sviluppato appositamente da Novitec. (FormulaPassion.it)

Nel video si vede chiaramente che la vettura era in prova, con tanto di targa specifica. Le informazioni dei test sarebbero segrete come immagini e video, ma su una strada di città è difficile passare inosservato soprattuto se alla guida di un’auto simile. (QuattroMania)

Adesso, la potenza complessiva erogata dalla SF90 Stradale è di 1033 CV e 858 nm di coppia massima. Ferrari SF90 Stradale by Novitec profilo laterale. Ferrari SF90 Stradale: Novitec svela nel dettaglio tutte le modifiche apportate all’hypercar ibrida plug-in. (ClubAlfa.it)

Ferrari SF90 Stradale: da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi

Brutto pomeriggio a Ventimiglia, in provincia di Imperia per una Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano sfortunata protagonista di un incidente che ha causato diversi danni alla supercar plug-in hybrid del Cavallino Rampante. (FormulaPassion.it)

Come per tutte le elaborazioni, il cliente può scegliere tra diversi step di upgrade, con Novitec che ha rilasciato alcune info sul primo livello. Novitec offre diverse versioni del sistema di scarico, con o senza gestione elettronica del suono attraverso il controllo da remoto della valvola di scarico (Motor1 Italia)

Ferrari SF90 Stradale, il test di Car & Driver. Ferrari SF90 Stradale: un test di accelerazione porta il tempo di scatto a soli 2 secondi. Tuttavia, l’hypercar ibrida plug-in riesce a fare meglio e ciò è stato dimostrato da un test condotto dalla rivista Car & Driver. (ClubAlfa.it)

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