Volkswagen prepara un maxi-piano di tagli: “Non è esclusa la chiusura di un impianto”

Volkswagen sta pianificando un piano di austerità che prevede lo stop alla cosiddetta «garanzia del lavoro» per circa 110.000 dipendenti in Germania. Lo riportano Handelsblatt e Bild. Volkswagen, «sta intensificando le sue misure di austerità e vuole anche ridurre massicciamente i costi del personale. Come annunciato oggi dal consiglio direttivo guidato dal Ceo Oliver Blume in occasione di un evento manageriale, l'azienda sta pianificando un pacchetto di misure che probabilmente causeranno forti sconvolgimenti tra i dipendenti», riporta Handelsblatt, aggiungendo che «gli accordi sulla sicurezza del lavoro e sugli stabilimenti in Germania sono a rischio». (La Stampa)

Ne parlano anche altri media

La Volkswagen valuta per la prima volta la possibile chiusura di stabilimenti in Germania nel tentativo di implementare il suo programma di taglio dei costi. Secondo Bloomberg, potrebbe anche essere messo in discussione il patto di salvaguardia dei posti di lavoro fino al 2029 siglato con i sindacati, che da parte loro potrebbero opporsi con forza al progetto. (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Inoltre è soprattutto la Germania a restare ancora più indietro in termini di competitività. Per la prima volta nella storia, Volkswagen sta valutando di chiudere alcuni dei suoi stabilimenti produttivi in Germania. (Industria Italiana)

È una prima volta che fa molto rumore. La Volkswagen valuta infatti dopo 87 anni di storia la chiusura di stabilimenti in Germania per cercare rendere più efficace il suo programma di taglio dei costi. (RSI.ch Informazione)

La spending review non basta: Volkswagen deve affilare la mannaia dei tagli Secondo la stampa tedesca, Volkswagen dovrà accelerare coi tagli. Ma l'incognita della domanda di auto elettriche grava sui bilanci della Casa europea che più di tutte ha abbracciato con entusiasmo la nuova mobilità (Start Magazine)

Lo ha riferito la casa automobilistica, con il consiglio di fabbrica ha assicurato una "forte resistenza" ai piani della direzione generale. In una nota, Volkswagen si dice costretta a porre fine al programma di sicurezza del lavoro in vigore dal 1994, spiegando che tutte le misure saranno comunque discusse con i rappresentanti dei lavoratori. (Liberoquotidiano.it)

Tuttavia sta avendo difficoltà in tal senso, visto che finora nel 2024 si è fermata al 2,3%. La marca Volskwagen punta ad aumentare la redditività sulle vendite al 6,5% entro il 2026 (qui per saperne di più). (AlVolante)