L'Ue tampona le auto a benzina e diesel?

Energia Oltre ECONOMIA

LE ANTICIPAZIONI DI ANSA. Il limite potrebbe essere, al 2030, di di 40 grammi di CO2 al chilometro, secondo quanto avrebbe rivelato all’Ansa il direttore generale clima della Commissione Mauro Petriccione.

Questo si tradurrebbe in una riduzione delle emissioni per le auto nuove del 60% rispetto a oggi

Secondo alcune indiscrezioni, nel pacchetto clima del 14 luglio, la Commissione europea starebbe pensando di programmare lo stop alle vendite delle auto a trazione tradizionale. (Energia Oltre)

Su altri media

L’Associazione dei consumatori (Codacons) tramite Carlo Rienzi spiega che:. “Oggi la benzina costa il 16,1% in più rispetto allo stesso periodo del 2020, mentre per il gasolio si paga il 15,1% in più (I-Dome.com)

Il 2035 potrebbe essere l'anno in cui diremo addio all'acquisto di auto benzina e diesel. Secondo alcune indiscrezioni, nel pacchetto clima del 14 luglio, la Commissione europea starebbe pensando di programmare lo stop alle vendite delle auto a trazione tradizionale. (Energia Oltre)

Per un’auto di media cilindrata, il costo per un rifornimento completà salirà di 85 euro per la benzina e di 78 euro per il gasolio Benzina e diesel toccano infatti livelli record. (ilovepalermocalcio.com - Il Sito dei Tifosi Rosanero)

Prezzi benzina e diesel: di quanto sono aumentati. La benzina è arrivata a costare 1,605 euro al litro, il gasolio 1,465 euro in self service. Unione Nazionale Consumatori, infatti, sostiene che in 5 mesi il pieno di benzina è aumentato di 8,20 euro e quello del diesel 7,29 euro. (Investire Oggi)

I blocchi di traffico per i diesel Euro 4 a Roma, invece, coinvolgono principalmente la ZTL con orari che variano in base alla qualità dell’aria In Piemonte i diesel Euro 4 possono circolare liberamente sino all’innalzamento delle poveri sottili, in particolare nella stagione invernale quando il blocco arriva più rapidamente. (Virgilio Motori)

I consigli per risparmiare carburante. Risparmiare sui rifornimenti di carburante è possibile. Se lo si spegne o lo si tiene in efficienza, il risparmio può essere di circa il 10% di carburante (Quotidiano Motori)

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