Drako Gte, l’auto elettrica da 1.200 Cv nata per la pista
LEGGI ANCHE La Mercedes Eqs avrà una maxi batteria da record. Dinamica raffinata — La presenza di quattro unità elettriche e del torque vectoring dovrebbe garantire prestazioni dinamiche all’altezza.
Le unità elettriche, di tipo sincrono a magneti permanenti, hanno una potenza singola di 305 Cv e sono posizionate direttamente sulle ruote.
Verranno prodotte solo 25 unità che avranno un prezzo unitario di ben 1,25 milioni di dollari. (La Gazzetta dello Sport)
Ne parlano anche altre testate
Ma quali sono le auto elettriche che oggi stanno avendo il maggior successo in Cina? Il suo successo ha chiaramente portato sul mercato la concorrenza, questo significa che non tra molto potremo vedere veicoli simili anche in Europa e negli Stati Uniti. (Virgilio Motori)
Possono accedere alla sperimentazione gli utenti che hanno un contratto di fornitura di energia elettrica attivo con le seguenti tipologie di utenza: Clienti Domestici e Non domestici (Altri usi). L'iniziativa si rivolge ai clienti finali di energia elettrica connessi in bassa tensione e dotati di misuratori elettronici idonei. (La Repubblica)
0-20 g/km di CO2 senza rottamazione: 4.000 euro Ecobonus Stato + 1.000 euro extrabonus Stato + 1.000 euro (+Iva) venditore. 0-20 g/km di CO2 con rottamazione: 6.000 euro Ecobonus Stato + 2.000 euro extrabonus Stato + 2.000 euro (+Iva) venditore. (ClubAlfa.it)
Ben prima, dunque, del 30 giugno 2021 indicato come deadline del nuovo provvedimento. Senza rottamazione: 4.000 euro di Ecobonus, 1.000 euro di fondo legge di Bilancio 2021, 1.000 euro di sconto Concessionaria (totale: 6.000 euro); Auto con emissioni comprese fra 21 e 60 g/km : con rottamazione, 2.500 euro di Ecobonus, 2.000 euro dalla legge di Bilancio 2021, 2.000 euro di sconto Concessionaria (totale: 6.500 euro). (Autoblog.it)
La partita si gioca sugli incentivi per le elettriche o per benzina e diesel. Incentivi per le elettriche o le endotermiche: due anime. Le anime contrapposte vedono questi schieramenti. (ClubAlfa.it)
Il fondo dedicato agli incentivi per le auto nella fascia tra 61 e 135 g/km di CO2 è esaurito. Se non saranno presi provvedimenti, gli effetti li vedremo molto presto con i dati delle immatricolazioni dei prossimi mesi (HelpMeTech)
