Operaio Stellantis sorpreso a rubare e denunciato: ora rischia il licenziamento
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Piedimonte S. Germano – Aveva nascosto alcuni pezzi di ricambio all’interno della propria borsa, pronto a portarli via alla fine del turno. Ma i suoi movimenti sospetti non sono sfuggiti all’attenzione dei responsabili, che hanno immediatamente allertato i Carabinieri. È accaduto nelle scorse ore nello stabilimento Stellantis di Cassino, dove un operaio è stato fermato mentre cercava di sottrarre materiale destinato alla produzione. (Frosinone News)
La notizia riportata su altri media
Il periodo 2020-2025 sarà ricordato come uno dei più bui della storia recente di Maserati. Il mancato rinnovo di modelli emblematici come la Ghibli, la Quattroporte e il Levante ha lasciato la gamma progressivamente svuotata, senza una via d'uscita concreta. (ItalPassion)
La multinazionale francese, in realtà, ferma per qualche giorno le attività anche a Melfi (Fiat 500X, Jeep Renegade, Jeep Compass. E da poco anche la Ds 8), e prolunga la cassa integrazione ad Atessa (veicoli commerciali) mentre Mirafiori in questi giorni è del tutto chiusa. (Frosinone News)
Ma questi non sono gli unici marchi che non fanno dormire sonni tranquilli alla dirigenza del gruppo automobilistico. Anzi ci sono alcuni brand che forse sono addirittura ancora più a rischio e che potrebbero sparire o essere venduti. (ClubAlfa.it)
Una mossa silenziosa ma significativa: Stellantis ha incaricato McKinsey & Co di condurre un'approfondita valutazione dei marchi Alfa Romeo e Maserati. L’operazione, emersa solo recentemente, non è un semplice esercizio strategico, ma potrebbe preludere a un cambiamento radicale nel destino di due dei marchi italiani più iconici. (Automoto.it)
Nel frattempo le indiscrezioni sul futuro della casa automobilistica di Maranello impazzano sul web. In seguito comunque Stellantis ha smentito di volersi privare di Maserati con alcune case automobilistiche cinesi che si sono dette disponibili a trattare in caso di cessione. (ClubAlfa.it)
La crisi senza precedenti di Maserati ha costretto Stellantis a chiamare in soccorso la società di consulenza McKinsey & Company per analizzare una situazione che appare sempre più drammatica. (tomshw.it)
