Kgm Actyon, la seconda serie del suv coreano debutta in versione a due e quattro ruote motrici

5/8/2025 SCIENZA E TECNOLOGIA

Linee squadrate per la seconda generazione di Actyon, ora a marchio Kgm e in passato conosciuta come Ssangyong. Primo veicolo della nuova era Kgm lanciato sul mercato dal rebranding di gennaio 2024, il suv di segmento D debutta sul mercato italiano esclusivamente in abbinamento alla motorizzazione benzina 1.5 Gdi da 163 cavalli e 280 Nm di coppia in abbinamento alla trasmissione automatica a 6 rapporti e alla trasmissione a due o quattro ruote motrici. (Il Sole 24 ORE)

Ne parlano anche altri giornali

La gamma di KGM (ex SsangYong) si allarga con l’arrivo della nuova Actyon. Nessun livello di elettrificazione (per ora) per questo SUV di segmento D dal look robusto e spazioso sia per i passeggeri che per i bagagli. (Motor1.com Italia)

Spiegare KGM Actyon è allo stesso tempo una cosa difficile e una cosa facile. Da SsangYong a KG Mobility, tramite l'importazione di ATFlow: il prezzo e i pro e contro di un SUV coreano cui non manca personalità (MotorBox)

KGM Actyon sbarca sul mercato italiano. (FormulaPassion)

Nuova KGM Actyon misura 4.740 mm lunghezza x 1.910 mm larghezza x 1.680 mm altezza, con un passo di 2.680 mm. Si allarga la gamma italiana di KGM (ex SsangYong) con l'introduzione di Actyon. Si tratta di un SUV di segmento D proposto con una motorizzazione benzina "tradizionale", cioè senza alcuna elettrificazione. (HDmotori.it)

Con il debutto del KGM Actyon, il marchio coreano, ex SsangYong, torna sul mercato italiano con un SUV coupé di segmento D+ dal design sicuramente, ricca dotazione e un prezzo aggressivo. (Autoappassionati.it)

KGM, ex SsangYong e distribuito in Italia da ATFlow (Gruppo Autotorino), ha in gamma il SUV Rexton, con design rinnovato, nuovo motore diesel e avanzati sistemi di assistenza alla guida. Disponibile in configurazioni a 5 o 7 posti e con vari allestimenti. (newsauto.it)