Le KTM più piccole ed economiche mai viste: costano meno di 1.000 euro
Tutti i membri della famiglia la possono maneggiare facilmente in quanto la bici può essere stivata nel bagagliaio della macchina.
La KTM FACTORY REPLICA STACYC 12EDRIVE è particolarmente adatta ai bimbi dai 3 ai 5 anni sotto i 34 chilogrammi di peso.
Potranno imitare i loro idoli Red Bull KTM Factory Racing prima di scatenarsi in pista con la KTM SX-E 5, l’innovativa mini cross elettrica che cresce con il bambino. (QuattroMania)
La notizia riportata su altri giornali
Dati Personali trattati: Cookie e varie tipologie di Dati secondo quanto specificato dalla privacy policy del servizio. Vista la natura distribuita di questo sistema, è difficile determinare i luoghi in cui vengono trasferiti i contenuti, che potrebbero contenere Dati Personali dell’Utente. (Crazywheels.it)
Insomma se volete modellare la “vostra” la RC 8C non avete che da iniziare a farlo. La KTM RC 8C sarà pre-ordinabile online sul sito KTM a partire dalle ore 16 del 22 luglio 2021 (Red-Live)
Avancorsa 98,6mm. Leggero e resistente, assicura alla KTM RC 8C una precisione di guida impareggiabile e un’agilità imbattibile tra i cordoli. (Gripdetective)
caratteristiche principali. Fin dal primo sguardo la KTM RC 8C ricorda la stretta parentela con la KTM RC16 impegnata in MotoGP con i team ufficiali. motore. Il motore della KTM RC 8C è esattamente lo stesso utilizzato sulla KTM 890 DUKE R, con le principali differenze riconducibili all’aspirazione e alla gestione del motore. (Quotidiano Motori)
La KTM RC 8C offre ai piloti amatori l’opportunità di possedere un mezzo in tutto e per tutto simile a una moto da gara, senza la necessità di doversi rivolgere a un team specializzato per la manutenzione e la messa a punto. (MEGAMODO)
Il risultato più importante è che i piloti possono personalizzare il "punto di attacco" della frenata grazie a un selettore facilmente raggiungibile sulla parte alta della pompa. La KTM RC 8C dispone di una pompa freno radiale Brembo 19RCS CORSA CORTA, che al suo interno racchiude tantissime innovazioni tecnologiche, molte delle quali derivano direttamente dalle pompe freno usate in MotoGP™. (Dueruote)
