IL VIDEO. Ferrari 296 Speciale concepita per esaltare il piacere di guida
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Milano, 29 apr. Si chiama 296 Speciale ed è l'ultima nata in casa Ferrari. Basata sulla 296 Gtb, la nuova berlinetta ibrida plug-in a motore centrale posteriore, disponibile anche in versione spider (296 Speciale A), è concepita per diventare un punto di riferimento in termini di divertimento alla guida grazie a un aumento della potenza e del carico aerodinamico (+20%) e a una riduzione del peso (-60 kg) rispetto al modello di derivazione. (il Dolomiti)
La notizia riportata su altri giornali
Sulla nuova 296 Speciale c’è stata una nuova evoluzione dal punto di vista aerodinamica. La più emozionante di sempre. Così è stata presentata la nuova Ferrari 296 Speciale, evoluzione della berlinetta con il V6 elettrificato del Cavallino che ora ha toccato gli 880 CV per nuove performance mai raggiunte prima. (FormulaPassion)
La Ferrari 296 Speciale A è una evoluzione radicale del concetto già espresso con la 296 GTB e GTS, la nuova berlinetta ibrida plug-in si presenta con 880 cavalli di potenza complessiva e un progetto sviluppato in parallelo alle competizioni. (Quotidiano Motori)
E come i modelli che l’hanno preceduta, la 296 Speciale A coniuga il meglio di una GTS stradale con le doti superlative di vetture da corsa quali la 296 GT3 e Ferrari Challenge. (Ferrari)
La Ferrari 296 Speciale è il culmine di un progetto ambizioso: combinare le emozioni pure della guida con le tecnologie più avanzate derivate dall’esperienza in pista e dall’ibrido ad alte prestazioni. (Automoto)
Il risultato finale è la Ferrari 296 Speciale che oltre nella versione coupé è proposta anche in quella Spider (derivata dalla 296 GTS) per chi ama le emozioni forti con i capelli al vento. La ricetta che ha seguito il Cavallino Rampante per per rendere ancora più entusiasmante la sua sportiva prevede un motore più potente, una riduzione del peso e un'affinamento dell'aerodinamica. (HDmotori.it)
La Ferrari 296 Speciale e la sua gemella a cielo aperto, la Speciale A, non sono semplicemente evoluzioni dei modelli GTB e GTS, ma vere e proprie dichiarazioni d’intenti: dimostrare che il futuro delle auto ad alte prestazioni passa attraverso l’elettrificazione, senza compromessi sul piacere di guida. (Infomotori)
