ITA, ufficiale l’interesse di MSC e Lufthansa
Ma Msc è anche proprietaria di Msc Crociere che solo pochi anni fa, nel 2017, ha toccato il record di 2 milioni di passeggeri trasportati nel Mediterraneo e nei Caraibi.
Le sinergie con Ita sono naturali, anche perché Msc Crociere organizza voli charter“, ricorda Repubblica
Il gruppo Msc, tra i leader nel mercato delle crociere, ha annunciato dunque una manifestazione di interesse ad acquisire insieme alla compagnia aerea tedesca Lufthansa una quota di maggioranza in Ita Airways. (FormulaPassion.it)
Ne parlano anche altre fonti
La concorrenza di Francoforte fa temere per il futuro dell’aeroporto lombardo. L’interesse della compagnia tedesca in tandem con Msc punterebbe alla leadership nel trasporto merci aereo e marittimo.L’operazione del tandem Msc-Lufthansa per (La Verità)
Da Ginevra Msc ha comunicato di aver «manifestato al governo italiano il proprio interesse ad acquisire una quota di maggioranza in Ita Airways. Che cosa dice e non dice la compagnia aerea tedesca Lufthansa sulla proposta con Msc su Ita Airways. (Startmag Web magazine)
Il testo completo di questo contenuto a pagamento è disponibile agli utenti abbonati «Msc - dice un comunicato ufficiale - si pone l'obiettivo di realizzare una partnership con il governo italiano e la compagnia Lufthansa come. (ilmattino.it)
Secondo l’indiscrezione di Bloomberg, la transazione avrebbe un valore compreso tra 1,2 miliardi di euro e 1,5 miliardi di euro Quale scenario si apre per Ita Airways? (Money.it)
“Msc – si legge nel comunicato ufficiale – si pone l’obiettivo di realizzare una partnership con il governo italiano e la compagnia Lufthansa come partner industriale del progetto. L’ultima iniziativa riguarda il porto di Miami dove Msc Crociere ha costruito con Fincantieri un proprio terminal con un investimento di 300 milioni di euro (Positanonews)
Msc, la grande compagnia di trasporto container fondata da Gianluigi Aponte, vorrebbe entrare in Ita Airways. COSA FA MSC DI APONTE. MSC è stata fondata nel 1970 a Napoli; oggi ha sede a Ginevra, in Svizzera. (Startmag Web magazine)
