Ops, tracollo auto elettriche: i dati tragici di agosto

In Italia, il segmento delle auto elettriche non sfonda. E non lo dicono i negazionisti climatici, ma i numeri rilanciati anche da vaielettrico.it Agosto 2024 ha segnato un momento di decisa contrazione per il mercato delle auto elettriche, con un calo delle vendite del 40% rispetto all’agosto del 2023. Questa flessione ha ridotto la quota di mercato al 3,5%, posizionandosi come uno dei punti più bassi a livello europeo. (Nicola Porro)

Su altre testate

Lieve battuta d'arresto ad agosto per il mercato italiano dei veicoli di seconda mano. (Il Messaggero - Motori)

I passaggi di proprietà delle quattro ruote al netto delle minivolture (trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale) hanno registrato un decremento dell’1,3%rispetto ad agosto 2023, che torna tuttavia in terreno positivo (+3,4%) in termini di media giornaliera, in ragione della presenza di una giornata lavorativa in meno. (QN Motori)

L’effetto incentivi è finito. Il mercato italiano delle autovetture ha chiuso il mese di agosto (che mediamente pesa per il 5% sul volume annuo totale) con 69.121 nuove immatricolazioni: un numero in calo del 13,4% rispetto alle 79.787 registrate nello stesso periodo del 2023. (Il Cittadino)

– Agosto è da sempre un mese tradizionalmente negativo, per il mercato delle auto, e anche quello appena andato in archivio, non ha fatto differenza. I dati comunicati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti informano che le nuove auto immatricolate sono state 69.121, a fronte delle 79.787 iscrizioni registrate nello stesso mese dell’anno precedente. (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Il mese di agosto appena conclusosi dice che il mercato dell’auto in Italia ragiona su numeri in forte decrescita rispetto al dato registrato a fine agosto dell’anno scorso. (ClubAlfa.it)

Sono numeri a dir poco spaventosi quelli che l’automotive sta affrontando nel nostro Paese. Ad agosto la debacle più pesante, ma c’è comunque la classifica che fa sorridere qualcuno, e stiamo parlando di Fiat e Dacia, che con Panda e Sandero riescono ancora a tenere botta e guidano la lista delle vendite. (InvestireOggi.it)