Mobilità elettrica, in Italia siamo in ritardo. Codici: "Ecco perché"

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È un confronto preoccupante quello tra l’Italia ed altri Paesi europei sulla mobilità elettrica. L’associazione Codici ha preso in esame, in particolare, i costi di ricarica, da cui emerge un divario netto rispetto a Francia, Germania e Spagna. Il comunicato stampa dell’associazione Codici I costi di ricarica pubblica vedono l’Italia in testa con 0,65 euro/kWh, seguita da Germania (0,21 euro/kWh), Francia (0,18 euro/kWh) e Spagna (0,13 euro/kWh). (Casilina News )
Ne parlano anche altri media
L’Osservatorio prezzi delle tariffe di ricarica nasce dalla collaborazione tra Adiconsum e TariffEV con l’obiettivo di confrontare le tariffe delle ricariche per auto elettriche su suolo pubblico, così da rendere i mercati più trasparenti e i consumatori più informati. (SicurAUTO.it)
La domanda che si pongono gli automobilisti quando comprano una vettura di questi tempi è sempre la stessa. Quale mi conviene acquistare? Le scelte primarie sono tre: motore a benzina, diesel o elettrico, tre soluzioni che hanno i loro vantaggi e svantaggi. (AutoMotoriNews)
E' ciò che emerge dallo studio di Deloitte Global Automotive Consumer Study 2025, secondo cui il prezzo elevato delle auto a batteria elettrica (BEV), la riduzione degli incentivi e le preoccupazioni legate alla ricarica continuano a rappresentare ostacoli significativi. (idealista.it/news)

Uno studio recentemente pubblicato da Deloitte, il Global Automotive Consumer Study 2025, è esemplificativo di questo: in Italia, infatti, continua a diminuire l’interesse per i veicoli BEV e Plug-in hybrid electric, mentre è ancora in aumento - del +2% rispetto al 2024 e del +13% rispetto al 2023 - la percentuale di coloro che, per l’acquisto di un veicolo, tengono in considerazione le soluzioni a benzina o diesel. (QUOTIDIANO NAZIONALE)
Secondo una recente indagine condotta da Deloitte, in Italia sta aumentando l’interesse per i veicoli con motore a benzina tradizionale. Le ibride, invece, continuano ad aumentare. (ClubAlfa.it)
Di: Cristina Volpe Rinonapoli L’auto elettrica in Italia rallenta. Mentre in altri paesi europei il settore continua a crescere, il mercato italiano sta registrando una frenata, evidenziando difficoltà strutturali e di accessibilità economica. (Italia Informa)