La Ferrari d’Ungheria

Sapendo che la SF1000 dovrà essere utilizzata non solo nel 2020, ma anche nel 2021, la Ferrari ha riprogrammato il suo utilizzo.

[…] Il paddock ha immediatamente stabilito un collegamento tra l’evidente perdita di potenza e l’indagine della FIA sul motore Ferrari del 2019.

Una nuova SF1000 dal GP di Ungheria. La Ferrari si vede chiaramente dietro Mercedes e Red Bull.

[…]. La Ferrari vuole raccogliere i primi frutti del suo duro lavoro alla terza gara della stagione in Ungheria. (FormulaPassion.it)

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Non vedo l’ora di calarmi nell’abitacolo della mia SF1000″. Gli appassionati hanno scoperto le gare virtuali, mentre anche le attività nelle sedi dei team di Formula 1 si sono dovute interrompere, per poi ripartire lentamente solo a maggio. (Circus Formula 1)

Binotto ha detto di sapere bene che al momento la sua squadra non ha la monoposto migliore ma nonostante ciò qualche speranza rimane. Il motivo è semplice: nel 2020 la Ferrari ha sbagliato il concetto della sua auto e, alla luce dei risultati dei test pre-stagionali, ha deciso di cambiare completamente rotta. (Money.it)