VIDEO F1, Christian Horner risponde a Toto Wolff: "Se fossi in lui starei zitto"

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Horner ha risposto per le rime: “Siamo perfettamente in regola e posso dire che ci sono altri team che fanno uso di ali anteriori non regolari.

Di seguito il video:. IL VIDEO DEL BOTTA E RISPOSTA TRA WOLFF E HORNER. . . Foto: LaPresse

A questo proposito vi è stato un bello scambio tra i due Team Principal Toto Wolff e Christian Horner sul tema.

La questione “ali flessibili” è diventata oggetto di contraddittorio piuttosto spinto dal punto di vista dialettico tra Mercedes e Red Bull. (OA Sport)

Ne parlano anche altri media

Qui a Baku abbiamo portato la specifica dell’alettone posteriore che utilizziamo di solito a Montreal in Canada" Non se le mandano a dire i due team principal delle scuderie leader del Mondiale, Red Bull e Mercedes. (Corriere dello Sport.it)

Abbiamo fiducia nei nuovi test che la Federazione ha messo in programma“, queste le parole dette a Sky Deutschland. “Posso dire che non ricorreremo contro la vittoria di Sergio Perez. (FormulaPassion.it)

La Red Bull dice che anche la nostra ala anteriore flette? Il manager austriaco ha risposto anche alle dichiarazioni di Verstappen, che aveva accusato la Mercedes di voler danneggiare la Red Bull. (Automoto.it)

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 5, 2021. nah — Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) June 5, 2021. Su Twitter il team guidato da Toto Wolff ha fatto autoironia nel momento in cui le due vetture erano in quart’ultima e terz’ultima posizione evocando la griglia di partenza invertita. (FormulaPassion.it)

I due team principal delle scuderie leader del Mondiale, Red Bull e Mercedes, si sono resi protagonisti di un duro scontro verbale a distanza. Reclamo della Red Bull? (Tuttosport)

Anzi Christian ha rilanciato dicendo che se si vuole “…aprire un verminaio sulle ali basta che si faccia reclamo sull’ala anteriore Mercedes che flette più di quella Red Bull” Christian Horner non l’ha mandata a dire a Toto Wolff dopo le prove libere del GP d’Azerbaijan. (Motorsport.com, Edizione: Italia)