Byd: ecco Atto 2, il Suv compatto
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Prosegue l'offensiva di Byd sul nostro mercato. Il colosso cinese dell'elettrico lancia infatti il suo Suv compatto più accessibile, Atto 2. Le dimensioni sono contenute: 4.310 mm di lunghezza, 1.830 di larghezza e 1.675 mm di altezza, 145 mm più corta e 45 più stretta di Atto 3. Il passo di 2.620 mm ottimizza lo spazio interno, riducendo gli sbalzi anteriori e posteriori per migliorare angoli di attacco e di uscita. (Gazzetta di Parma)
La notizia riportata su altri giornali
Adesso spinge l'acceleratore sul mercato europeo e al lancio del Suv Sealion 7 si sono mossi i pezzi da novanta: la executive vice president Stella Li e lo special advisor Alfredo Altavilla, manager di lungo corso dell'automotive, il cui ingaggio la dice lunga sulle ambizioni di Byd (si pronuncia all'inglese, «bi uai di»). (Gazzetta di Parma)
La Byd Atto II sarà disponibile al lancio con una batteria da 45,1 kWh, per la quale la casa cinese dichiara un’autonomia Wltp di 312 km, estendibile a 463 km in ambito urbano, e sarà mossa da un motore anteriore che sviluppa 130 kW. (La Gazzetta dello Sport)
Dopo aver chiuso con soddisfazione il 2024, BYD è pronta a sferrare un nuovo attacco al mercato europeo. A fare da ariete sarà stavolta la BYD Atto 2, che in Cina è già venduta come Yuan Up. (Red-Live)
Con il debutto al Motor Show di Bruxelles avvenuto negli scorsi giorni, il colosso cinese di auto BYD, dalle iniziali di Build Your Dreams introduce Atto 2 in Europa. Si tratta di un SUV elettrico compatto che per caratteristiche e prezzi sembra costruito su misura per i mercati del Vecchio Continente, Italia inclusa dove è atteso entro i prossimi mesi. (macitynet.it)
Continua l’offensiva europea di BYD che in occasione del Salone di Bruxelles ha svelato al monto intero Atto 2, il suo nuovo SUV compatto elettrico: si tratta di un modello fondamentale nella strategia di crescita del marchio nel mercato del Vecchio Continente. (Virgilio)
La Executive Vice President di BYD, Stella Li, ha dichiarato: "Siamo entusiasti di iniziare il 2025 con un altro modello importante per i nostri piani in Europa. (Adnkronos)