Toyota Gr86, ecco com’è la nuova sportiva l’erede della Gt86

Il Sole 24 ORE ECONOMIA

La Gr86 vanta una cilindrata aumentata a 2,4 litri e prestazioni globalmente superiori rispetto all’erede Gt86.

L’erede della Gt86. La nuova Gr86 eredita le caratteristiche chiave del piacere di guida della Gt86 (gemella della Brz marchiata Subaru che nella nuova generazione non è prevista per il mercato europeo), lanciata nel 2012 e che ha venduto oltre 200mila unità in tutto il mondo.

La rigidità torsionale è stata aumentata di circa il 40% rispetto alla Gt86 per offrire una maneggevolezza e una precisione di sterzo ancora migliori

A fianco delle già conosciute Gr Supra e Gr Yaris arriva la Gr86, un’automobile nata dalla collaborazione “storica” tra due marchi giapponesi, Toyota e Subaru. (Il Sole 24 ORE)

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La GR86 va ad arricchire la gamma dei prodotti GR del costruttore, dove figurano già Supra e GR Yaris. Un esempio automobilistico di perseveranza nipponica è certamente la nuova Toyota GR86, la sportiva che punta tutto sul coinvolgimento di guida. (Il Fatto Quotidiano)

Queste somiglianze non devono stupire visto che la GR 86 e la nuova BRZ sono il frutto di una collaborazione tra le due case automobilistiche. Grazie ad una serie di interventi finalizzati al risparmio del peso, come l'utilizzo di alluminio per tetto e pannelli della carrozzeria, sulla bilancia la nuova GR 86 fa segnare un peso a vuoto di 1. (HDmotori)

Posteriore (quasi) di famiglia. Anche il posteriore della Toyota GR86 ha subito notevoli cambiamenti e ora, a livello di disegno delle luci, richiama in parte le varie Yaris e C-HR. (Motor1 Italia)

Toyota GR86, inno al piacere di guidare – (Di martedì 6 aprile 2021) Sono testardi i giapponesi: quando si innamorano di un’idea la perseguono, costi quel che costi; e cercano di migliorarla all’infinito. (Zazoom Blog)

Toyota GR 86, una coupé da veri gentlemen (Di mercoledì 7 aprile 2021) La Toyota GR 86 è come una boccata di aria fresca in un deserto automobilistico fatto di SUV, crossover e auto elettriche. Oggi è il momento del secondo capitolo di questa storia: la sigla è cambiata, andando a completare la gamma GR, che sta per Gazoo Racing ovvero il reparto corse Toyota, insieme alla GR Supra e alla . (Zazoom Blog)

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