Incidente aereo Washington, Trump: "Elicottero volava troppo in alto"

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Si cerca di capire cosa ci sia nelle scatole nere: l'aereo di linea viaggiava a 300 metri dal suolo. L'elicottero militare doveva essere a 60 Donald Trump parla dell’incidente aereo avvenuto a Washington e spiega che il Blackhawk dell’esercito volava troppo in alto al momento dello schianto con un aereo di linea caduto nel fiume Potomac. “L’elicottero Blackhawk stava volando troppo in alto, di molto. (LAPRESSE)
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Della tragedia di Washington che ha causato la morte di 67 persone nello scontro fra un aereo civile dell’American Airlines e un elicottero militare si potrà dire di tutto, ma non che sia stato un evento imprevedibile: i piloti civili che operano sull’aeroporto Ronald Reagan hanno denunciato decine di collisioni sfiorate fra velivoli civili e militari in quella zona, e bollano lo scalo sul Potomac come “il più pericoloso d’America”. (La Stampa)
Anzi, giovedì 23 gennaio lo stesso capitano del jet aveva personalmente informato i passeggeri che stava tenendo d'occhio un elicottero e che era necessario interrompere l'atterraggio: «Sono dovuti tornare indietro perché c'era un elicottero sulla traiettoria di volo - ha ricordato Richard Hart, un passeggero di ritorno da un viaggio di lavoro -. (ilmessaggero.it)
L’aereo, un Bombardier Crj-700 di American Airlines proveniente dal Kansas, aveva iniziato la fase di atterraggio ed era diretto all’aeroporto Reagan di Washington Le immagini mostrano lo scontro tra i due velivoli, l’esplosione e la caduta dei relitti nel fiume Potomac . (Il Fatto Quotidiano)

Un video inedito mostra esattamente il momento dell'impatto tra aereo ed elicottero sopra il fiume Potomac, a Washington: sotto accusa l'altezza dell'elicottero e la visiera notturna che avrebbero indossato i piloti (il Giornale)
Donald Trump ha deciso di smantellare i programmi DEI (diversity, equity e inclusion) dal suo primo giorno di insediamento alla Casa Bianca, marginalizzando di fatto tutte le categorie invisibilizzate e rendendole strumento della sua becera propaganda. (Luce)
Ciò non toglie che le pratiche di sicurezza dell’aviazione civile americana siano antiquate e vadano aggiornate, così come i suoi dubbi sulle modalità di assunzione nel settore pubblico, però il presidente inizia forse a rassegnarsi alla realtà che inclus… (la Repubblica)