Bugatti Chiron Super Sport, 1.600 cv e 440 km/h per l'hypercar da record

Auto.it ECONOMIA

Cambia l’aspetto per garantire una migliore aerodinamica per la versione che rientra nel solco delle “SS”, le Bugatti più prestigiose.

Con un assetto ottimizzato per la migliore stabilità alle altissime velocità.

Guadagna 25 centrimetri in lunghezza per una migliore stabilità.

E’ ispirata alla Super Sport, la 300+, ma con vocazione meno estrema.

Bugatti Chiron Super Sport, serie speciale. Scheda tecnica. (Auto.it)

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Per la Bugatti Chiron arriva una nuova versione, la più esclusiva di sempre. E proprio partendo da questo ultimo modello che il costruttore ha deciso di realizzare l'esclusiva Chiron Super Sport (HDmotori)

Accurato studio dei flussi. L’obiettivo dei progettisti della Bugatti Chiron Super Sport è stato quello di dare all’auto la forma più aerodinamica possibile, conferendo al tempo stesso una configurazione neutra alla sua massima velocità. (Autoblog.it)

I primi proprietari potranno prendere possesso della loro Chiron Super Sport all’inizio del 2022 La Chiron Super Sport pesa 23 kg in meno di una Chiron “base”, il che non gli impedisce di familiarizzare con le due tonnellate a vuoto. (MotoriSuMotori)

La Bugatti Chiron Super Sport, sofisticatissima dal punto di vista aerodinamico, riprende diversi elementi della Super Sport 300+, la variante in grado di toccare quota 490 km/h. Si notano dettagli interessanti anche vicino alle ruote anteriori, impreziosite da cerchi in lega a cinque razze esclusive per la Super Sport. (Automoto.it)

Le prese d’aria nei parafanghi anteriori e i doppi terminali di scarico sono ripresi dalla Chiron Super Sport 300+ La Chiron Super Sport è sinonimo di maggiore comfort ed eleganza, assieme a prestazioni migliorate e velocità più elevata”. (QN Motori)

L’aerodinamica e le forme della Bugatti Chiron Super Sport sono state riviste, pur rimanendo sempre conformi al design originale dell’auto. In sostanza, la Super Sport promette il meglio dei due mondi: prestazioni che sfidano la fisica, ma senza rinunciare a nulla in termini di comfort. (Motori News)