Nuovo studio contro il diesel: i motori Euro 6 inquinano fino a 1.000 volte più del consentito

Non c'è pace per i motori diesel.

L'attuale normativa non considera il momento della rigenerazione del DPF, pertanto questi motori vengono omologati e considerati legali.

T&E ha scoperto che durante il procedimento di rigenerazione, che avviene in strada, i DPF emettono oltre 1.000 volte più polveri sottili del consentito.

Si scopre ora che anche i tanto incensati Euro 6 sono gravemente inquinanti se sottoposti a test di laboratorio rigorosi. (DMove.it)