Volvo XC90 2025: si rinnova il Suv premium mild e plug-in hybrid
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Per Volvo XC90 è tempo di rinnovamento. Il Suv premium più grande della casa svedese (lungo 4.953 mm, largo 2.140 mm e alto 1.767 mm) si aggiorna nel look e in molti contenuti tecnologici. Disponibile in tre motorizzazioni elettrificate, mild e plug-in hybrid e nelle conformazioni da 5 a 7 posti. Ordini aperti e prime consegne attese entro la fine del 2024. Il look esterno è più contemporaneo e si avvicina ai recenti prodotti elettrificati targati Volvo. (La Gazzetta dello Sport)
Ne parlano anche altri giornali
Abbiamo guidato l’ammiraglia svedese a zero emissioni: 600 chilometri di autonomia e decine di sensori. (Corriere della Sera)
Infatti, mentre in California proseguono a passo di carica i primi test dell’elettrico EX90 presentato staticamente quasi due anni fa, la casa svedese svela la rinnovata serie della seconda generazione della XC90, che arriva a nove anni di distanza dall’ultimo aggiornamento. (Il Sole 24 ORE)
Questo restyling introduce significative novità dal punto di vista estetico e tecnico, senza però stravolgere l’identità del modello. La Volvo XC90 2025 segna un importante aggiornamento dopo nove anni. (Automoto.it)
La sette posti apprezzatissima per l’elevato livello di confort, è una delle auto più sicure in circolazione e, in versione ibrida plug-in è in grado di garantire oltre 70 chilometri di autonomia in modalità completamente elettrica con una singola carica secondo il ciclo WLTP. (Autoappassionati.it)
Terzo atto per Volvo XC90, il grande Suv svedese, successo di pubblico e di prestigio sin dall’esordio nel 2022, un’altra era. Un modello trainante, con una carriera da un milione di esemplari, non uno scherzo per una vettura prossima ai 5 metri. (Auto.it)
AVAS (Audible Vehicle Alert System) - Segnalatore acustico esterno a bassa velocità (fino a 20 km/h), Airbag full size lato guida e passeggero, Airbag per le ginocchia lato guida, Avviso acustico e indicazione visiva delle cinture di sicurezza allacciate, Bracciolo centrale anteriore con vano... (Automoto.it)
