Una Ferrari che vince… nei bilanci

5/7/2025 ECONOMIA

Se per la Ferrari in pista, quanto meno in Formula 1, le soddisfazioni tardano ad arrivare, lo stesso non si può dire per l’andamento dell’azienda che, anche in questo primo trimestre del 2025, ha fatto segnare risultati di bilancio eccellenti. Ad aumentare, infatti, non è stata tanto la produzione, passata dalle 3.560 vetture dello stesso periodo del 2024, a 3.593 unità, con un incremento solo dell’1%: sono i ricavi netti ad aver fatto segnare una crescita importante, passando da 1,585 a 1,791 miliardi di euro, con un aumento di 206 milioni pari al 13%. (La Gazzetta dello Sport)

La notizia riportata su altri giornali

Il Costruttore del Cavallino Rampante ha infatti annunciato di aver incrementato il dato delle vendite globali così come l’utile netto operativo, così come i profitti che sono tutti cresciuti secondo un dato a doppia cifra nonostante un contesto di profonda incertezza economica e commerciale. (ClubAlfa.it)

Il primo trimestre si è chiuso con risultati in forte crescita: corrono i ricavi netti pari a 1,79 miliardi di euro, il 13% in più dell'anno precedente, sono 3.593 le consegne totali (+1%), mentre l'utile netto sale a 412 milioni (+17) e l'utile operativo a 542 milioni (+22,7%). (Il Messaggero - Motori)

Anche l’EBITDA ha registrato un aumento del 14,6%, mentre le consegne hanno raggiunto le 3.593 unità, con un incremento dello 0,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. (Finanza.com)

Benedetto Vigna, CEO di Ferrari, ha definito questo progetto come “un capolavoro di tecnologia e design”, sottolineando l’importanza strategica di questo passo per il marchio. La transizione verso l’elettrico, pur mantenendo intatto il DNA della casa, sarà un processo graduale ma ambizioso, con l’obiettivo di coniugare tradizione e innovazione. (motori.it)

Le novità attese Un’innovazione senza precedenti si prepara a ridefinire il futuro di Ferrari: la prima vettura completamente elettrica della casa di Maranello debutterà nell’ottobre 2026. Il CEO Benedetto Vigna ha descritto questa nuova creatura come “un capolavoro di tecnologia e design”, evidenziando l’impegno del Cavallino Rampante nel coniugare innovazione tecnologica e sostenibilità. (autoblog.it)

Non lo fanno certo quelli sportivi, data la stagione sino ad ora scialba della coppia Hamilton-Leclerc e mortificata dal matrimonio mai consumato proprio con sir Lewis, che sul Cavallino sembra sede scomodo e intristito oltre che perdente. (Mowmag.com)