Stretta sulle auto green: il bonus scatta con meno emissioni

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L’incentivo scattava fra i 21 e i 70 CO2 g/km mentre ora scattera’ tra i 21 e i 60 CO2 g/km.

L’incentivo resta quindi di 2500 euro per la fascia piu’ alta di emissioni e scatta fra i 21 e i 60 Co2 g/km (non piu’ 70 Co2) se viene rottamata l’auto vecchia.

In merito all’ecobonus, infatti, stabiliamo che le risorse destinate agli incentivi, ma non spese nell’anno corrente, siano assicurate per l’anno successivo. (Meteo Web)

La notizia riportata su altri media

Inoltre, tutte le somme recuperate dal maggior costo delle auto più inquinanti, verrà utilizzato per incentivare l'acquisto di auto ibride ed elettriche, cioè consentiamo di usare completamente la leva fiscale, la differenza tra malus e bonus, solo al fine di incentivare investimenti ecosostenibili”. (Motori Fanpage)

Danni per un milione di euro. – Scomparsi in Messico, l’avvocato: «Scarcerato il boss, qualcuno abbia il coraggio di interessarsi». giovedì, 13 febbraio 2020 - 08:02. Nella stesura iniziale l’incentivo scattava 21 e i 70 CO2(biossido di carbonio ndr) g/km mentre ora scatterà tra i 21 e i 60 CO2 g/km. (Giustizia News24)

Invece, senza rottamazione e sempre per la fascia più alta di emissioni, questo si abbassa a 1.500 euro. Nell'emendamento al Milleproroghe si stabilisce anche che l'incentivo resti a 2.500 euro per la fascia più alta di emissioni. (Fanpage.it)

L’incentivo scattava fra i 21 e i 70 CO2 g/km mentre ora scattera’ tra i 21 e i 60 CO2 g/km. In merito all’ecobonus, infatti, stabiliamo che le risorse destinate agli incentivi, ma non spese nell’anno corrente, siano assicurate per l’anno successivo. (Puglia In)

L'incentivo scattava fra i 21 e i 70 CO2 g/km mentre ora scatterà tra i 21 e i 60 CO2 g/km. L'incentivo resta quindi di 2500 euro per la fascia più alta di emissioni e scatta fra i 21 e i 60 CO2 g/km (non più 70 CO2) se viene rottamata l'auto vecchia. (Il Messaggero)

"Infine, intervenendo sulle soglie per accedere ai bonus, imponendo un limite più basso di emissioni, orientiamo il mercato, quindi sia i produttori che i consumatori, verso l'acquisto di autovetture con impatto minore sull'ambiente. (Adnkronos)