IMMATRICOLAZIONI: AGOSTO -13% – Agipress – Agenzia di stampa nazionale

AGIPRESS – In agosto sono state immatricolate in Italia 69.121 autovetture con un calo rispetto ad agosto 2023 del 13,4% dovuto solo in parte a due giornate lavorate in meno. L’effetto incentivi, che aveva portato le immatricolazioni a crescere del 15% in giugno e del 4,7% in luglio, pare essersi completamente dissolto con un risultato che, rispetto ai livelli ante-crisi, cioè rispetto ad agosto 2019, accusa una contrazione di ben il 22,5%. (Agipress)

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Il mercato italiano delle auto elettriche rallenta ad agosto. Il mese scorso sono state immatricolate in Italia 2.410 vetture full electric, in calo del 40,6% rispetto ad agosto 2023, con una quota di mercato pari al 3,5% (dal 5,1% di agosto 2023). (business24tv.it)

Dunque, nel mese appena concluso è stata registrata una flessione del 13,4%. Per il mercato auto italiano, il mese di agosto 2024 termina con il segno meno. (HDmotori)

Elettrico flop totale Full electric crollate nell’ottavo mese, così che questo sia ancor più un fenomeno di nicchia: -38,6%, che porta la rappresentatività a 3,6% (-1,5 punti percentuali). (Autoappassionati.it)

L’effetto incentivi, che aveva portato le immatricolazioni a crescere del 15% in giugno e del 4,7% in luglio, pare essersi completamente dissolto con un risultato che, rispetto ai livelli ante-crisi, cioè rispetto ad agosto 2019, accusa una contrazione di ben il 22,5%. (QN Motori)

Molto male le elettriche: soltanto 2.400 auto vendute. Stellantis fa peggio del mercato e la sua quota complessiva cala pericolosamente dal 31,8% al 24,8%. (Milano Finanza)

Il risultato dei primi otto mesi dell’anno resta comunque positivo, a quota 1.080.447, in crescita del 3,8% sull’analogo periodo del 2023. Pesante la flessione di Stellantis: il Gruppo guidato da Carlos Tavares ad agosto ha immatricolato 17.132, il 32,4% in meno dello stesso mese del 2023. (QUOTIDIANO NAZIONALE)