Incentivi auto elettriche: i modelli acquistabili con l'Ecobonus - Foto Style
Audi A3 Sportback e-tron.
Prezzo a partire da 35.850 € comprensivo di bonsu di 2.500 €.
Abbina motore 1.4 TFSI a benzina e motore elettrico da 75 kw/h per una potenza complessiva di 204 cv.
Ottime le performace: accelerazione 0-100 km/h 7,6 secondi e velocità massima 222 km/h.
www.audi.it
(Style - Moda Uomo del Corriere della Sera)
Se ne è parlato anche su altre testate
DA DETRAZIONE A SCONTO. Sull’argomento la parte più interessante del Dl Rilancio è quella contenuta nell’articolo 121 (Trasformazione delle detrazioni fiscali in sconto sul corrispettivo dovuto e in credito d’imposta cedibile). (Bitecoin)
La versione di riferimento offre quindi potenza, quattro ruote motrici ed emissioni di CO2 ridottissime. Il crossover urbano della casa francese adesso aggiunge alle motorizzazioni già presenti, un’inedita versione dall’incredibile boost prestazionale con un motore Hybrid4: parliamo di 300 CV (220 kW) su quattro ruote motrici per una delle vetture di serie più potenti del produttore. (Newstreet)
Quanto costa la ricarica con E-Gap? La ricarica che viene da te. A Milano è attivo E-Gap, il servizio che con un semplice tap sullo smartphone riduce il problema dell’autonomia delle auto elettriche grazie alla ricarica on-demand della vettura, in tempi veloci e in qualsiasi momento. (Quotidiano Motori)
Il crossover urbano della casa francese adesso aggiunge alle motorizzazioni già presenti, un’inedita versione dall’incredibile boost prestazionale con un motore Hybrid4: parliamo di 300 CV (220 kW) su quattro ruote motrici per una delle vetture di serie più potenti del produttore. (Newstreet)
Ecobonus auto. Lo stanziamento complessivo è di 300 milioni, 100 per il 2020 e 200 per il 2021, per incentivare l’acquisto di auto a basse emissioni. Per stabilire se un veicolo rientra negli incentivi previsti dall’Ecobonus si devono valutare i livelli di emissioni di anidride carbonica (CO2). (Style - Moda Uomo del Corriere della Sera)
no studio realizzato da Move, il laboratorio del Politecnico di Milano preposto all’analisi della mobilità, ha evidenziato al 13% degli automobilisti converrebbe effettuare la transizione verso l’auto elettrica. (AlVolante)
