Ferrari 296 GTB: inedite foto spia dell’ibrida
A proposito di schermi, l’interfaccia che funge da quadro strumenti è stata ereditata dalla Ferrari SF90 Stradale.
Nonostante sia stata svelata lo scorso 24 giugno continuano i test per la futura Ferrari 296 GTB.
Inoltre ricordiamo anche che grazie alla presenza di una batteria da 7,45 kWh la Ferrari 296 GTb dispone di un’autonomia in sola modalità elettrica di 25 km.
Responsabile del controllo della potenza in questa Ferrari 296 GTB è il cambio automatico 8 – velocità DCT, che è già stato usato in altri modelli come la Ferrari SF90 Stradale e Spider, la Ferrari Roma o Ferrari Portofino M. (ClubAlfa.it)
La notizia riportata su altre testate
CarWOW. Sconosciuta la data di presentazione e naturalmente il prezzo, anche se si prevede una cifra intorno ai 200-250mila euro (Tom's Hardware Italia)
La gamma dovrebbe includerà anche il nuovo V6 ibrido, portato al debutto dalla 296 GTB, con quest’ultimo che rappresenterebbe l’entry level nell’offerta della Ferrari Purosangue. Il FUV (Ferrari Utility Vehicle) del Cavallino è stato immaginato come un modello a ruote alte dalla carrozzeria muscolosa, con un frontale particolarmente espressivo e una firma ottica sottile, con tratti ereditati dalla Ferrari Roma (FormulaPassion.it)
